当面の混雑緩和策として要望してきた朝のラッシュ時便増発は、昨年10月21日からダイヤ改正によって1本増発されています。これは党員の皆さまから署名運動など多大な尽力を頂いて実現した、他党ではなく、公明党の確かな実績であります。

また、現在6両編成で運行している都営地下鉄三田線の8両編成化は、朝夕の混雑緩和のため、早期に実現したい課題です。今年3月14日の都議会予算特別委員会代表総括質疑で私は、東京の鉄道の混雑緩和対策を取り上げ、一義的には鉄道事業者が混雑緩和の努力を行うべきであり、都営地下鉄から率先して具体策を講じるよう主張しました。

これに対し交通局長は、都営三田線について「相互直通運転を行っている各社と、現行の6両編成を8両に増強する協議を開始した」と明らかにし、実現に向けて大きく踏み込みました。