大塚町の安全実績
2013年5月、地域の方よりご相談を頂きました。「水路に安全柵がないのは危険ではないか」、市の担当課にご相談したところ、様々な調整が必要とのこと。調整の結果、2014年11月の本日、現地で完成確認をすることができました。
感じることは、一番目には、水利組合の皆様や地域自治会の皆様のご理解とご協力に感謝。二番目に、この間、事故がなかったことに安堵。三番目に、これからも事故がないように祈ること。今回、施工に時間はかかりましたが、その分、丁寧に進めて頂き、安全に対しての周辺地域の意識が高まっているものと感じています。
そして、今回の取組みで関係者の皆様に心より感謝を申し上げる次第です。
「安全は予防することで守られる」また「安全は注意することで守られる」そんな風に感じています。
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施工前の状況
国道170号線「大塚町交差点」5丁目5番・1丁目16番付近
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施工後の状況(実績400箇所目)
番田川水路(通称)整備後の道路補修
2011年以降、番田川水路の整備工事が地域住民のご理解のもと無事故で進められてきました。第一期工事から現在は第四期工事が完了し、周辺整備も進められてきたところです。
第一期工事 2011年4月 完成(堤町18番・23番、登町18番・21番付近)
第二期工事 2012年5月 完成(堤町15番、登町3番・4番付近)
第三期工事 2013年3月 完成(堤町2番、登町3番付近)
第四期工事 2014年4月 完成(堤町55番、登町2番付近)
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第二期の時に、工事の影響か、市道表面に亀裂が入り危険な状況になりました。早速、市に相談し現状復帰の補修工事を行なって頂きました(2012年9月)、また、引き続き、第三期工事中でも同様の状況が発生し、調整の結果、今回の第四期工事完了後に補修工事を行なって頂き、今回、完成の様子を確認することができました。
すべてに地域住民のご理解があっての取組みであり、さらに工事の関係者に感謝申し上げる思いです。
第一は安全・安心ですね。今後、第五期の工事も計画されています。どうぞ宜しくお願い致します。
水路整備工事の影響か、市道に亀裂が・・・
写真は路面を剥がしたあとの状態です。
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登町2番付近 実績385
自治会の皆様のご理解とご協力-そして行政の丁寧な対応で補修完成
(登町・下田部C団地側 安全実績277)
(堤町側 安全実績277)
昨年から行われている水路の改修工事は、今年1月頃から十三高槻線の北部である下田部C団地側の登町と堤町付近で継続されていました。このホームページでも中間報告をさせて頂いてきましたが、水路工事は5月頃に完成を見た次第です。
しかし工事の影響からか、沿道のアスファルトに亀裂が入り、歩行者や自転車の方々に危険な状況となっている状態でした。早速、市に相談したところ、まずは、簡易工事で危険解消を行い、そして本格補修をして頂くことになり、この度、完成を見たところです。
高槻市の誠意ある行動に感動するとともに、地域の責任者のご尽力、そしてまた地元自治会の皆様のご理解とご協力があって、今回の補修工事は完成しました。皆様ありがとうございました。
ただ、水路の改修工事は、まだ半分を終わったところ。現場の仕事は何が起こるかわかりません。初期の緻密な調査が重要と感じますが、今後も誠意ある対応に期待させて頂きたいと思います。次回、水路補修工事は勿論のこと、橋梁への安全柵の取付や、堤町の老朽化した道路補修と続いていきます。安全第一で宜しくお願い致します。









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