皆さまの声を出発点に、安全・安心の取り組みを推進
2024年3月頃、地域の皆さまからいただいたご要望。
十三高槻線側道一方通行道路(南行き) の劣化した歩道の補修。
2025年に約半分の歩道が補修されていることが確認でき(№908 西冠3丁目) 2026年5月、全部の要望箇所が概ね補修できたことを確認しました。(№908-2 西冠3丁目)
前回もブログで書きましたが、歩道等は経年劣化することから、カラー舗装よりコストが安価な標準的(黒色) な舗装がされたところが、ポイントだと感じます。
皆さまが安全に通行できますように。関係者の皆さまありがとうございました。
これからも、皆さまの声を出発点に、安全・安心の取り組みを推進していきたいと思います。
今後、ご当地の道路の方は水道管の耐震化工事が計画されています。安全第一でお願い致したいと思います。
各地で報道される桜の木の倒木から
春4月、各地で報道される桜の木の倒木。
50年以上経過した老木が倒れ人身事故が起こり心痛めるニュースでした。
そんなニュースもあって、地元自治会の方から通称「堤桜通り」の50年以上の時を経て、老木となり倒木が心配される桜の木の点検と伐採・剪定の要望。
市の担当課に相談し自治会長と連携して点検・作業日が決定。後日の朝、自治会関係者の立ち会いもと作業は完了しました。
これまで地元自治会では地域住民らが協力し桜の木に提灯を付け「桜まつり」を開催し団地の歴史ととも憩いのひと時を楽しんできました。
しかし安全・安心が第一であり、今回の勇気あるご要望について、市の担当課も適切に対応していただいたと感じます。(№956 登町)
お声を挙げていただいた住民の皆さま、自治会の皆さま。それに応えていただいた担当課の皆さまお疲れさまでした。
その経過から倒木事故等を未然に防ぐことからも今回の処置は致し方なかったものと感じるところです。
十三高槻線 新今堀橋交差点付近 維持補修の改善に評価
十三高槻線「新今堀橋」交差点付近の中央分離帯に雑草が繁茂すると車の視界が狭くなり、対向車も見えにくくなります。
交差点の安全確保を求め、これまでも「除草」の要望させていただいてきました。
そして、その都度、関係機関への相談や大阪府の通報アプリ「まいど通報システム」などで通報し維持補修を進めていただいてき、関係者に感謝しています。
最近、現地を通行する際に気がつきましたが、交差点付近に「防草シート」が敷設してあり、維持補修の効果・効率的な改善がさらに進んでいました。大変、評価できる取り組みだと感じています。(№919-2 西冠3丁目)
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要望から早々に実施 直接の要望とまいど通報システムも活用(2025/08/18) ／お声をいただき 十三・高槻線 新今堀交差点付近の植栽除草が完了(2024/10/19) ／市民の方から寄せられた声 新今堀橋交差点周辺の除草作業がはじまる(2023/10/18)
市道と私道の交差点の安全を検討
芝生町3丁目の住民の方々からの市民相談。現地を視察すると市道と私道の交差点。市の公園からの子どもなどの飛び出しが心配。
地域では自転車と自動車の事故が心配されていて、カーブミラーや啓発看板、路面標示などの対策はできないものかとの声。私の方からこのことを担当課に相談も。
検討の結果、私道と市道の交差点での対策は困難との判断から、公園側から安全対策。
公園通路と市道が交差する手前に啓発看板等を設置していただきました。(№954 芝生町3丁目)
まずは、今回の対策で様子を見ていただきます。関係者の皆さまありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。地域の安全と安心を守りたい。そんな思いから取り組んでいます。
道路損傷等に関する情報提供についてご連絡を
過日、登町の新幹線沿いの橋梁近くの道路が、亀甲状態に劣化していることから、橋梁付近の段差解消とともに補修要望をいただきました。
現地を確認した上で担当課に相談・要望。
橋梁周辺の補修 ＜あきひログ
この度、補修が完了していることを確認(№935-2 登町) 通行時の安心と安心を確保。関係者の皆さまありがとうございました。
市ホームページ、道路の維持・補修より市が管理する道路や街路樹、カーブミラー、ガードレールなどの道路附属施設を良好な状態で管理しつつ、道路陥没や老朽化した構造物を適切に補修しています。また、新たな社会ニーズにあわせて改築や更新を行っています。
また、「道路損傷等に関する情報提供について」
お電話以外にも、簡易電子申込サービスやLINEなどでも通報は可能です。市のホームページをご参照ください。
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また、近くの自転車屋さん横の道路では、横断歩道、ダイヤマーク、停止線が薄く消えかけていたことから、吉田ただのり府議に相談し関係機関において補修をしていただきました。道路標示の補修が完了 ＜あきひログ
その後、インフラ工事があり、完成後に道路の復旧工事とともにダイヤマーク等の道路標示も再生されていることを確認しました(№949-2 登町) それぞれ関係者の皆さまには感謝の思いです。
道路のダイヤマーク(ひし形) は「この先に横断歩道または自転車横断帯があります」という“予告標示”です。ドライバーに対し、減速・安全確認・停止準備を促すための重要なサイン。停止線(とまれ線) とは、車両が“必ず停止すべき位置”を示す道路標示(路面の白い線) です。道路交通法・道路標識令に基づく規制標示の一つです。皆さまお気をつけて。
芝生町第3公園の水道水 環境保全を
自治会関係者から公園の水道水を大量に持ち帰る人がいてるので、どちたに相談すれば良いですか? とお問い合わせをいただきました。
公園の水道は、自治体(市区町村など) が公共の目的で設置されていて、「その場で飲む・手を洗う」などの利用が想定されています。
一般的には、ペットボトル1本分など、散歩や運動中の給水目的などは通常は問題にならないことが多いようです。
これがペットボトル10本はどうなのか? ポリタンクで何十リットルも汲む、継続的に生活用水として利用することなどはどうなのか?
大量に持ち帰る理由は不明ですが、担当課に相談の上、まずは、環境的に良くないと思われ、環境保全が大切だと思うことから啓発看板を設置していただきました。関係者の皆さま、引き続きのご対応よろしくお願い致します。(№953 芝生町2丁目)
樹木の適切な対応 街路樹管理計画を参考に
昨年末「伐採予定」の告示。当該樹木は道路管理の支障となるため、道路管理者による伐採を予定していますと高槻市・道路課のお知らせから。
改めて現地確認。樹木の適切な伐採作業が完了していました(№948-2 芝生町4丁目) 関係者の皆さまお疲れ様でした。
落ち葉の絨毯 ＜あきひログ
自宅前の歩道に並ぶ街路樹、玄関前にも1本。青々と繁茂している時期は、その大切さを感じますが、落ち葉の季節には玄関前は絨毯のようで。その困りごとが解消して喜びの声も。
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(市ホームページ)「街路樹管理計画」より街路樹、道路施設や附属物の中で唯一植物という特性をもつことから、「潤い」や「やすらぎ」を市民生活にもたらしています。
本市で、民間開発、土地区画整理事業や街路事業に合わせ、街路樹を植栽し、緑豊かなまちづくりの一端を担ってきました。
しかしながら、植栽から相当年数が経過した街路樹が大径木・老木化し、根上りで舗装を持ち上げたり、見通しを悪化させるなど、様々な問題を引き起こし、市民生活への影響を及ぼすようになってきました。
さらに、近年、台風の激甚化や猛暑日の増加といった異常気象の影響により、倒木、枯損も増加傾向にあります。このような事例道路交通や道路景観に大きな影響を与えており、これらの対策喫緊の課題となっています。
これまでも街路樹について、一定の管理水準を確保してきましたが、大径木化に伴う剪定費用の増加や異常気象への対応、市民ニーズの多様化、厳しい財政状況等から、街路樹管理のあり方について見直す時期にきています。
また、少子超高齢化社会や人口減少等、社会経済情勢の変化等を見据えるなかで、街路樹の管理を持続していくために、より効果的・効率的な街路樹管理の実現が重要になります。
これらを踏まえ、街路樹が良好に生育できる環境と安全で快適な道路空間を創出し、あわせて持続可能な管理を実現していくため、「高槻市街路樹管理計画」を策定するものです。
とあり、時代とともに適切な対応が必要となります。今後とも宜しくお願いしたいと思います。
街路樹が良好に生育できる環境と安全で快適な道路空間を創出し、あわせて持続可能な管理を実現していくための計画。
高槻市街路樹管理計画 ＜市ホームページ
劣化している市道 課題も感じ
先日、ご相談をいただいた市道の“窪み” の補修ができていて、相談者にご報告。喜びの声が届きました。(№952 芝生町2丁目)
今回は、相談者からのご説明と同時に現地の写真も送っていただいたので担当課への相談・要望も速やかにすることができました。
この日、現地を確認。速やかな窪みの補修は大変、評価をしています。転倒などの事故等につながらず本当に良かったと思います。
ただ、市道全体が劣化しているように感じましたので引き続き、周辺の具合を確認していただけるよう要望させていただいただいたところです。
関係者の皆さまには、迅速な対応への感謝と改めての現地確認を宜しくお願い致します。
高槻市と警察関係が連携して交通安全守る
2025年11月26日のあきひログ(ブログ) 「市民の声届く」の続き
9月に芝生町の方から市バス通り、市立第三中学校付近の交差点の「止まれ」や「停止線」などの路面標示が薄くなって危険とのお声をいただき、すぐに現地確認。
交通安全を祈る思いから、念のため交差点周辺も点検したところ、ドットラインや交差点マーク、前方注意の路面標示も薄くなっていました。(市の担当課も後日確認)
ドットライン、交差点マーク、前方注意等は「法定外表示」なので市が対応。11月頃、キレイに補修できていることを確認(№942 芝生町1～2丁目)
一方、止まれや停止線は「法定表示」なので警察関係になり、市が警察と連携をしその後、2026年2月に完成していることを確認しました(№942-2)
相談者にも完成の報告させていただいたところ大変喜んでいただけました。関係者の皆さまありがとうございます。引き続き、補修しなければいけない箇所も宜しくお願い致します。
