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自転車の安全利用を

2019年8月29日

“自転車とまれ”の啓発シールを

IMG_2104地元の方から、自転車の安全利用を目的に、“啓発シール”設置のご要望をいただきました。

早速、市の担当者から啓発シールを入手し、自治会役員の皆さまにもご協力をいただき、団地の出入口に設置をしていただきました(№582)

本当に良かったと思います。

自転車は軽車両。歩行者への注意とともに、自動車等の交通事故には巻き込まれないように、お互い注意したいと思います。

(市ホームページより)自転車は多様な目的で、幅広い年齢層に活用されています。一方、自転車が安全・快適に通行できる道路空間の不足や、自転車利用者のルール遵守やマナーの問題などから、全交通事故に占める自転車関連事故の割合は増加しています。こうした背景を踏まえ、本市では平成27年3月に「たかつき自転車まちづくり向上計画」を策定し、具体的な施策や事業の実施に向けた役割を明確化した「たかつき自転車まちづくり実行計画」を策定しました。

現在では、高槻市自転車安全利用条例の制定をはじめ、大阪府ではじめてとなる、交通規制を伴う自転車レーンの整備や市道等の車道混在道路への矢羽根の明示など“自転車の安全利用”への取り組みが行われています。

今回の市民相談のように、安全利用を目的にした要望については、“事故をなくしたい”、“事故を防ぎたい”との思いからだと感動しています。

これからもお互い、自転車の安全利用を心掛けていきたいと思います。

高槻市は積極的に、自転車の安全利用に取り組んでいるところ

2018年10月31日

自転車の安全確保へ/マナー順守の啓発訴え/石井国交相に協会(公明新聞 10月23日)

20181023_025909106_iOS石井啓一国土交通相(公明党)は22日、国交省で自転車協会の理事長らと会い、自転車の普及促進と安全確保に向けた支援策拡充などについて要望を受けたと記事。

日本の自転車の保有台数が世界第3位の約7200万台に達するなど利用者が増加する一方、走行ルールやマナーが軽視されるなど安全性の問題点を指摘。

歩行者、利用者双方の安全確保に向け、自転車を利用する生徒らを対象に「走行ルールやマナーの順守を促す啓発活動を拡充すべき」と訴えた。

石井国交相は、自治体が策定する自転車活用推進計画に安全対策強化が盛り込まれることの重要性などに言及し、「国としてもしっかり取り組む」と応じた。と

本市は積極的に、自転車の安全利用について取り組んでいるところです。

高槻市自転車安全利用条例 <高槻市ホームページ

自転車の安全利用 <あきひログ

自転車の安全利用に関する協定を締結

2017年11月11日

平成29年 街フォトで紹介

20151005_235443217-2_iOS高槻市と株式会社ジェイコムウエスト高槻局は10月25日、「高槻市自転車の安全利用に関する事業等連携協定」を締結しましたと、市のホームページで紹介されていました。

同協定には、両者が相互に連携、協力し、自転車条例の周知、自転車保険の加入促進など自転車の安全利用を推進することを定めています。

濱田市長は「本市では自転車の安全利用についてソフト・ハードの両面で進めています。この協定によって、さらに啓発事業をしっかりと進めていきたい」と。

自転車の安全利用に関する協定を締結 <高槻市ホームページ

・

私自身も、「自転車の安全利用について」、議会で一般質問等をさせていただきました。多くの方々に気軽に利用され、利便性に優れているのが自転車です。しかし、軽車両であるとの意識や交通ルールは、中々、身近に感じにくい状況です。

本市では、自転車の利用が比較的多く、伴って事故に遭う危険性も高いと感じるところで、「被害者も加害者もなくしたい」、そんな思いからの質問・提案でした。

他市では、自転車事故で高額の賠償金を支払う裁判命令や重大事故につながった事例もあり、事故を起こさない、事故に遭わない準備が必要ではないかと感じています。

高槻市では、自転車の安全利用に関する条例施行や、ヘルメットの着用、自転車保険の加入など、啓発活動を行っており、また、自転車レーン等、道路整備も計画的に取り組まれています。

最近では、まちの中で「矢羽根」などを、よく見かけらるようになったと思いますが、ソフトとハードの両面から取り組みを進めています。

自転車に関する交通事故をなくしていきたいと祈っています。

自転車の安全利用 <あきひログ

・

今回、市と民間企業とで「自転車の安全利用について」連携協定されたことは高い評価ができると思います。

一定の時間がかかる取り組みかもわかりませんが、引き続き頑張っていただきたい。そんな思いです。

写真は率先垂範の決意です。

Q05 自転車の安全利用

2016年8月2日

たかつき市議会だより 一般質問「関係者一丸で取り組みを」

2018-02-12過日、行われた6月定例会での公明党議員団 “五十嵐秀城議員”の一般質問が、市議会だよりに掲載されました。「市民から共感を得る難しさを実感。関係者が一丸となって模範の姿を示し、一層の取り組みをしてほしい」と。また、自転車利用ルールを簡潔にまとめたものを10月を目標に作成中とのこと。

 

楽しく学ぼう 楽しく語ろう

2026年4月25日

令和8年4月度 高槻桜支部党員会を開催 漫才、活動報告、自転車〇×クイズなど

24日(金) 「令和8年4月度 高槻桜支部党員会」をリアルとリモートのハイブリッドで開催致しました。

週末のお忙しい時間に会場にご参集いただき、リモートでも多くの党員の皆さまがLINEグループに入室していただきました。

皆さま本当にありがとうございました。

司会の第一声「皆さまこんばんは、只今より高槻桜支部党員会を開催致します」、開会のご挨拶「楽しく学ぼう 楽しく語ろう 楽しくやろう‼︎」の高槻桜支部のテーマから最後まで宜しくお願い致します。

はじめに応援ソング「♪♪ 大切なこのまちで ♪♪」を皆さまと合唱。

次に特別ゲスト?「ミルクガール」皆さまさんによる漫才。中道改革連合の岡本三成衆院議員ネタ(シティバンクゴールドマンサックスから政治の世界へ 政調会長、穏やかなお人柄など) 笑いと拍手‼︎

そして党員さんから活動報告。昨年から小学校の見守り隊(セーフティボランティア) をされ、朝の登校時に子どもたちに「おはよう」と元気に声をかけ、保護者や学校関係者から「安心できます」と信頼の輪を広げられています。感動でした。

ここから市政報告。皆さまのリクエストから「自転車は車のなかま〜自転車はルールを守って安全運転〜 ◯×クイズも…

私と一緒に党員さんも自転車のヘルメットをかぶってお手伝いいただき、皆さま◯×のグッズでご回答。回答のたびに会場がザワザワ(編集した資料を貼付致します)

自転車の通行方法に関する説明と〇×クイズ

自転車事故の被害者にも加害者にもならないよう、お怪我のないよう。皆さま交通ルールを守りましょうね。

さて、自転車は車のなかまです。今日、自転車で来られた方いらっしゃいますか? お気をつけくださいね。

~自転車はルールを守って安全運転~

自転車は身近で環境にやさしい交通手段ですね。

令和8年4月1日、道路交通法の一部を改正する法律(令和6年法律第34号) のうち、16歳以上の自転車の運転者を交通反則通告制度(いわゆる「青切符」) の対象とする規定が施行されました。(警察庁資料より)

自転車は、道路交通法では軽車両に位置付けられており、「車のなかま」です。道路を通行するときは、「車」として、交通ルールを遵守するとともに交通マナーを実践するなど安全運転を心掛けましょう。また、車の運転者も歩行者も自転車のルールを知って、お互いを思いやり、安全を心掛けましょう。

何故、道路交通法の改正をするの!?

交通事故総数は減少傾向にある中、平成27年から令和7年の自転車関連事故件数(自転車が加害者又は被害者)の推移で近年は横ばい。全交通事故に占める自転車と歩行者の事故は増加傾向、自転車事故の約4分の3は自転車側の法令違反。

自転車を利用するにあたって、被害者・加害者にならない為には、“自転車安全利用五則”の徹底が基本です。1. 車道が原則、左側を通行 歩道は例外、歩行者を優先。

例外的に歩道を通行できる場合

公明新聞 26/4/18

・「普通自転車及び歩行者専用」の標識があるとき
・13歳未満の子ども、70歳以上の高齢者、身体の不自由な人が運転しているとき
・道路工事や駐車車両、交通量が多く道幅が狭いなどで、通行の安全確保のためにやむを得ないとき

2. 交差点では信号と一時停止を守って、安全確認。信号機のある交差点では、信号を守り、安全を確認してから通行しましょう。また、交差点や一時停止の標識がある場所では必ず一度止まって、車の有無や右左折車の動きを見て安全を確認しましょう。

3. 夜間はライトを点灯 4. 飲酒運転は禁止 5. ヘルメットを着用。自転車乗用中の交通事故で亡くなった人の約6割が頭部を損傷しています。自転車に乗るときは、ヘルメットをかぶり頭部を保護しましょう。全年齢で自転車ヘルメットの着用が努力義務化、令和5年4月1日から改正道路交通法が施行され、年齢に関わらず全ての自転車利用者に対して自転車乗車用ヘルメットの着用が努力義務となりました。

対象となる違反行為は100を超えます。特にスマホを見ながらの自転車走行は大変キケンです。青切符の反則金も高額ですが、事故を起こし加害者となると赤切符となり刑事罰として社会的責任が問われます。

自転車事故を防ぎたい、被害者にも加害者にもならないよう市議会の一般質問のテーマに過去2回、取り上げました。

〇 自転車安全利用の促進と安全なまちづくりについて/都市創造部管理課・道路課/2013年9月26日
 平成25年9月26日 自転車安全利用の促進と安全なまちづく

〇 自転車の安全利用について~条例施行を前にして~/都市創造部管理課・道路課/2015年9月28日
 平成27年9月28日 自転車の安全利用について~条例施行を前にして~

結果、本市でも「高槻市自転車安全利用条例」が施行されました。自転車も交通ルールを守って安全運転しましょう!!

*

続いて「高槻市公明党議員団だより」のご報告も。令和8年度春号、高槻市施政方針では公明党議員団の要望が随所に反映。皆さまの声が届きました。

「大阪の高槻から日本の高槻へ」、シビックプライドランキングは全国3位、関西1位。愛着や誇りを感じる街として(人口10万人以上の全国278自治体中)

水道料金基本料金6カ月分の無償化を実施(4月から)、高槻城公園北エリアの1次開園(令和9年1月)、危機管理センターの供用開始(総合センター6階)、特殊詐欺対策、第8弾プレミアム商品券事業(4口、9月から1月) 等々

さぁ、次の5月度党員会は…(ご提案)

党員の皆さまお疲れ様でした。ありがとうございました。これからも一緒に頑張っていきましょう‼︎

私も変わらぬ決意、さらなる決意で頑張って参ります!!

 

自転車止まれ

2025年11月15日

自転車とバイク等の接触事故が多発している交差点

地域の安全対策について、これまで住民や企業・団体等の声をお聴きして様々取り組んできました。

この地域で過去には「自転車止まれ」のステッカー(2021/7/25) や、交通安全についてのご意見(2024/10/9) を行ってきました。

今回は、昨年の10月頃に企業関係者の方からお聴きした、変則的な交差点で鋭利な曲がり角の所、自転車やバイク等の接触事故が多発しているとのことでした。

交通事情のこともあり、関係機関より「止まれ」の道路標識の柱脚に、自転車利用の皆さまに向けて「止まれ」の道路標識を設置していただきました。(№938  登町) 皆さま、どうかお気をつけください。

また、関係者の皆さまありがとうございます。

*

2026年4月1日より16歳以上の自転車利用者を対象に、交通違反に「青切符」制度が導入されると聞きました。それだけ、自転車に関する交通事故が多いということです。

私もこれまで、市議会において自転車の安全利用について一般質問を通じ要望等を行ってきました。

▶ 自転車安全利用の促進と安全なまちづくりについて/都市創造部管理課・道路課/2013年9月26日
 平成25年9月26日 自転車安全利用の促進と安全なまちづくり(会議録)

▶ 自転車の安全利用について~条例施行を前にして~/都市創造部管理課・道路課/2015年9月28日
 平成27年9月28日 自転車の安全利用について~条例施行を前にして~(会議録)

本市の道路環境は、自転車が通行できる青い矢羽根や専用道路(大阪府初の一方通行自転車道) もつくられ一定の評価はしていますが、一般には、現行道路の幅員のまま追加されているので広く余裕のある環境ではないと思います。

私の住む地域の方からは、かえってキケンとの声も寄せられています。慣れ親しんで利用してきた自転車、今一度、交通安全について学んでみたいと思います。

たかつき自転車まちづくりポータルサイト

たかつき自転車ルールブックについて <市ホームページ

高槻市交通安全推進月間

2024年9月26日

秋の全国交通安全運動から引き続き

(市ホームページより) 令和6年9月21日(土) から9月30日(月) まで「秋の全国交通安全運動」が実施されています。

9月30日は「交通事故死ゼロを目指す日」です。

また、高槻市交通安全推進協議会では、「秋の全国交通安全運動」期間から引き続いて、10月の1か月間を「高槻市交通安全推進月間」と定め、推進月間では「自転車等利用時のヘルメット着用と交通ルール遵守の徹底」など、下記の3つのテーマを掲げ、交通安全教育の推進や交通安全啓発活動、広報活動などに取り組むことで、広く市民の交通安全意識の向上を図ります。

*

【期間】

令和6年10月1日(火) から10月31日(木) までの1か月間

【推進月間のテーマ】

◎ 歩行者の交通事故防止

◎ 夕暮れ時以降の交通事故防止

◎ 自転車等利用時のヘルメット着用と交通ルール遵守の徹底

*

朝から交差点で皆さまにご挨拶をしていると、通勤・通学等で目的地に向かう方々が急いでいることがわかります。自転車はヘルメットを着用している方は多くなく、猛スピードで通過される様子。どうかご無事でと思うところ。余裕の朝を迎えるのは私も難しいのですが。お互い交通安全を目指したいですね。

*

【私の一般質問】

自転車安全利用の促進と安全なまちづくりについて/都市創造部管理課・道路課/2013年9月26日
 平成25年9月26日 自転車安全利用の促進と安全なまちづくり(会議録)

自転車の安全利用について~条例施行を前にして~/都市創造部管理課・道路課/2015年9月28日
 平成27年9月28日 自転車の安全利用について~条例施行を前にして~(会議録)

吉田あきひろの議会活動

2024年6月21日

17年間を誠心誠意・全力で取り組んで

吉田あきひろのごきんじょニュース+プラス令和6年6月定例会、「小学校等における児童等への交通安全教育について」を教育委員会に。「 防犯カメラを設置する自治会等に設置費用を補助する事業について」を危機管理室に、25日(火) 市議会最終日の午後から一般質問させていただく予定です。

高槻市議会の傍聴は本会議場の他、ライブ配信や録画配信も行っています。ぜひ、ご覧ください。

*

2007(平成19) 年、皆さまの絶大なご支援により、公明党の高槻市会議員としてバッジを付けさせていただき、感謝の思いで17年間(2024(令和6) 年6月現在) 誠心誠意、全力で「明日の希望は、一人の人を思う心から」を信条に議会活動に取り組んで参りました。

バッジを付けさせていただく前は、中小企業で製造業の会社員。右も左もわからない私に先輩議員よりご指導いただきながら前へ前へ

そして、市民の皆さまとふれあう中で、お聴きした声を市政に届けようと今日まで全力で走って来ました。安全・安心の取り組みの安全実績NOWでは866箇所が改善され、皆さまの声がカタチに。

また、一般質問では今回38~39項目目を予定。研鑽の日々です。その足跡をご報告させていただきながら今日から明日へ、さらに前進して参ります。

*

一般質問 [37項目]2007年/平成19年からの一覧表

〔2007年度〕

① 音楽療法について/保健福祉部/2007年12月19日
 平成19年12月19日 音楽療法について(会議録) 福祉

〔2008年度〕

② 介護保険制度を活用した高齢者のボランティア活動の支援について/保健福祉部/2008年6月27日
 平成20年6月27日 介護保険制度を活用した高齢者のボランティア活動の支援について(会議録) 福祉

〔2009年度〕

③ 母子加算廃止で就労・教育支援について/保健福祉部/2009年6月30日
 平成21年6月30日 母子加算廃止での就労・教育支援について(会議録) 子育て

④ インフルエンザ菌b型(Hib=ヒブ)による乳幼児の細菌性髄膜炎を予防するワクチン接種の公費助成について/保健福祉部子ども保健課/2009年9月30日
 平成21年9月30日 インフルエンザ菌b型による乳幼児の細菌性髄膜炎を予防するワクチン接種の公費助成について(会議録) 子育て

⑤ 保育所の充実について/子ども部/2009年12月17日
 平成21年12月17日 保育所の充実について(会議録) 子育て

⑥ 健康づくりについて/保健福祉部健康づくり推進課/2010年3月30日
 平成22年3月30日 健康づくりについて(会議録) 福祉

⑦ コールセンターへの期待について/市長公室/2010年3月30日
 平成22年3月30日 コールセンターへの期待について(会議録) 市役所

〔2010年度〕

⑧ 高齢者が住みよいまちづくりについて/保健福祉部/2010年9月29日
 平成22年9月29日 高齢者が住みよいまちづくりについて(会議録) 福祉

⑨ 高齢者が住みよいまちづくり その2/保健福祉部/2010年12月16日
 平成22年12月16日 高齢者が住みよいまちづくりについて その2(会議録) 福祉

〔2011年度〕

⑩ 熱中症対策について/保健福祉部保健所保健予防課/2011年7月15日
 平成23年7月15日 熱中症対策について(会議録) まちづくり 福祉

⑪ 脳脊髄液減少症の取り組みについて/保健福祉部保健所保健予防課/教育委員会保健給食課/2011年7月15日
 平成23年7月15日 脳脊髄液減少症の取り組みについて(会議録) 福祉

⑫ 若者の未来と子育てについて -少子化を考える-/不育症治療の公費助成等/市長公室政策企画室/子ども部子ども保健課/2011年12月16日
 平成23年12月16日 若者の未来と子育てについて―少子化を考える―(会議録) 子育て

〔2012年度〕

⑬ わがまちの防災・減災と社会資本の長寿命化について/都市創造部道路課/2012年6月28日
 平成24年6月28日 わがまちの防災・減災と社会資本の長寿命化について(会議録) 防災減災

⑭ 地域の防災計画について/総務部危機管理室/2013年3月28日
 平成25年3月28日 地域の防災計画について(会議録) 防災減災

⑮ 高齢者福祉計画について/健康福祉部介護保険課/2013年3月28日
 平成25年3月28日 高齢者福祉計画について(会議録) 福祉

〔2013年度〕

⑯ 自転車安全利用の促進と安全なまちづくりについて/都市創造部管理課・道路課/2013年9月26日
 平成25年9月26日 自転車安全利用の促進と安全なまちづくり(会議録) 自転車

⑰ 介護保険サービスについて/健康福祉部介護保険課/長寿生きがい課/福祉指導課/2013年12月18日
 平成25年12月18日 介護保険サービスについて(会議録) 福祉

⑱ 高槻市水道事業の危機管理体制について/水道部/2014年3月26日
 平成26年3月26日 高槻市水道事業の危機管理体制について(会議録) 水道

〔2014年度〕

⑲ 高槻市の観光施策と案内等について/産業振興課/2014年12月19日
 平成26年12月19日 高槻市の観光施策と案内等について(会議録) 観光

〔2015年度〕

⑳ 望ましい教育環境について~児童生徒急増校の課題~/教育管理部学務課/2015年7月15日
 平成27年7月15日 望ましい教育環境について~児童生徒急増校課題~(会議録) 教育

㉑ 自転車の安全利用について~条例施行を前にして~/都市創造部管理課・道路課/2015年9月28日
 平成27年9月28日 自転車の安全利用について~条例施行を前にして~(会議録)

㉒ 高槻市の観光施策について~広域観光のあり方~/産業環境部産業振興課/2015年9月28日
 平成27年9月28日 高槻市の観光施策について~広域観光のあり方~(会議録) 観光

㉓ マイナンバー制度について/市民生活部市民課/2015年12月16日 *録画配信スタート
 平成27年12月16日 マイナンバー制度について(会議録) 市役所

㉔ 子ども子育て支援新制度について/子ども未来部保育幼児園事業課/2016年3月28日
平成28年3月28日 子ども子育て支援新制度について(会議録) 子育て

㉕ 障がい福祉について/健康福祉部障がい福祉課/2016年3月28日
 平成28年3月28日 障がい福祉について(会議録) 福祉

〔2016年度〕

◆ 2016(平成28)年度5月から/副議長

〔2017年度〕

㉖ 今後の水道事業等のあり方について/水道部/2017年12月19日
 平成29年12月19日 今後の水道事業等のあり方について(会議録) 水道

㉗ 市民会館建て替え事業と城跡公園の再整備等について/市民生活部/都市創造部/2018年3月27日
平成30年3月27日 市民会館建替事業と城跡公園の再整備等について(会議録) 公園

〔2018年度〕

◆ 一般質問 中止/議会運営委員会委員長/2018年6月定例会(6月18日の大阪北部を震源とする震度6弱の地震により、復旧活動を優先して)

〔2019年度〕

◆ 2019(令和元)年5月から今年度は議長のため一般質問なし

〔2020年度〕

㉘ 保育事業について(待機児童解消対策としての保育士確保への取組等)/子ども未来部/2020年9月18日
・令和 2年 9月18日 保育事業について(会議録) 子育て

〔2021年度〕

㉙ これからの危機管理について/危機管理室/2021年6月25日
 令和3年 6月25日 これからの危機管理について(会議録) 危機管理

◯ 施設一体型小中一貫校について/2021年9月24日(22日取り下げ) *ライブ中継スタート

㉚ 持続可能な公共交通について/交通部/都市創造部/市長/2022年3月25日 *高槻版一問一答方式スタート
 令和4年3月25日 持続可能な公共交通について (会議録) まちづくり

〔2022年度〕

㉛ 子ども食堂について/子ども未来部/2022年6月24日
 会議録 子ども食堂について 高槻市の総合計画について 子育て

㉜ 高槻市の総合計画について/総合戦略部/2022年6月24日
会議録 同上 総合計画

㉝ 高槻市政の発展について/濱田剛史市長/2022年12月20日
・会議録 高槻市政の発展について まちづくり 濱田市長

〔2023年度〕

㉞ 安全で快適な道路空間の創造について/都市創造部/2023年7月14日
・会議録 安全で快適な道路空間の創造について 道路

㉟ 高槻市における健康づくりについて/「健康たかつき21」の次期計画の充実等 健康寿命の延伸ナンバーワン都市を目指して/健康福祉部/2023年9月26日
・会議録 髙槻市における健康づくりについて 福祉

㊱ 不登校児童生徒への支援の充実について/教育委員会/教育長/2023年12月15日
・会議録 不登校児童生徒への支援の充実について 教育

㊲ 高槻市高齢者福祉計画・介護保険事業計画について/健康福祉部/2024年3月26日
・会議録 高槻市高齢者福祉計画・介護保険事業計画について 福祉

㊳ 小学校等における児童等への交通安全教育について/教育委員会/2024年6月25日(予定) 教育

㊴ 防犯カメラを設置する自治会等に設置費用を補助する事業について/危機管理室/2024年6月25日(予定) 防犯

自転車保険の選び方

2024年6月19日

 個人賠償3億円か無制限を推奨 他契約との重複を確認

IMG_6536(16日 公明新聞より) 自転車は誰もが手軽に利用できる乗り物ですが、万が一に備え、自転車保険の加入は必須です。全国で義務化が広がっています。

上手な選び方について、ファイナンシャルプランナーの氏家祥美さんに解説してもらいました。

誰もが、自転車事故の加害者になる可能性があります。2013年の神戸地裁では、62歳の歩行者が小学生の乗る自転車にぶつかって意識が戻らず、後遺障害を負った事故に対して、加害者の小学生に9521万円の損害賠償を命じています。

その後、兵庫県が条例で自転車保険を義務化したことがきっかけとなり、全国32都府県で加入を義務化、10道県が努力義務としています(23年4月1日現在)。

一般的に、自転車保険として販売されている保険は、他人へけがや損害を与えた場合の賠償費用を補償する「個人賠償責任保険」と、本人のけがや死亡を補償する「傷害保険」の組み合わせでできています。

過去の自転車事故の判例に合わせ、個人賠償の補償限度額は1億円以上に設定されているものが多く、無制限のものもあります。

そのほか、① 事故を起こして動かなくなった自転車を、その場から移動するロードサービス ② 事故を起こした本人に代わって、後の交渉を代行する示談交渉サービス ③ 自分が被害者となった場合の弁護士費用特約が付く保険――があります。

自転車保険には、個人型や夫婦型、家族型などがあります。家族型の場合、加入者とその配偶者、同居の親族、別居中の未婚の子どもを含む家族が、その人数に関わらず補償されます。

保険料は個人型の場合、安いものだと月額100円~500円程度です。家族型でも、月額500円~1000円程度で加入できるものが多数あります。賠償額を増やし、特約で補償やサービスを手厚くすると保険料が上がります。

参考となるプランの例を紹介します。

個人賠償責任保険は1億円以上は必要で、3億円や無制限だと安心です。傷害保険は、別の医療保険や傷害保険に入っている場合は不要です。示談交渉サービスや弁護士費用特約は付けましょう。ロードサービスもあれば安心ですが、必須ではありません。

■家族型に加入

3人以上の家族がいる場合は、家族型がお勧めです。それぞれが個人型に加入するよりも、保険料が安くなることが多いためです。必要な補償内容と条件をそろえて保険料を試算し、候補となる保険会社を幾つかに絞りましょう。

■他契約との重複を確認

ただ、必ずしも、こうした自転車保険に加入する必要はありません。

自転車保険は、個人賠償責任保険と傷害保険の組み合わせですが、自治体が義務化しているのは、被害者への補償に備える個人賠償責任保険の部分です。

お手持ちの自動車保険や火災保険、傷害保険、共済保険などに、個人賠償責任保険が基本補償や特約として入っていれば、事故による他人への補償はすでに備わっています。

個人賠償責任保険は、家族で誰か一人加入をしていれば、基本的に家族全員が補償されます。人数分加入する必要はありません。補償が重複すると無駄になるので気を付けてください。

自分や家族が安心して自転車に乗るためにも、万が一の自転車事故に備えて、補償を確認しておきましょう。

すでに加入している損害保険に個人賠償責任保険が付加されていれば、保険証券などで補償の上限額が1億円以上あるか、欲しい特約は付いているかなど、補償範囲をチェックしてください。

もし、補償が不足する場合には、自分だけなら個人型、家族がいる場合には家族型の自転車保険に加入しておくと、必要な補償を無駄なく備えられます。

*

吉田あきひろの一般質問から
自転車安全利用の促進と安全なまちづくりについて/都市創造部管理課・道路課/2013年9月26日
 平成25年9月26日 自転車安全利用の促進と安全なまちづくり

自転車の安全利用について~条例施行を前にして~/都市創造部管理課・道路課/2015年9月28日
 平成27年9月28日 自転車の安全利用について~条例施行を前にして~

改正道交法Q&A

2024年5月21日

16歳以上、「ながら運転」など対象/モペットは「原付き」明確化

IMG_5894(20日 公明新聞) 自転車の交通違反への罰則金制度(青切符) の導入を柱とする改正道路交通法が17日の参院本会議で全会一致で可決・成立しました。

2026年までに開始される予定です。どのようにルールが変更されるのか。制度の概要をQ&Aでまとめました。

◇

Q 「青切符」とは。

A 正式には「交通反則告知書」といいます。紙が青いことから通称「青切符」と呼ばれています。

違反内容によって反則金の額は5000~1万2000円程度とされていますが、反則金を納めれば刑事罰は科されません。

Q 法改正が必要な背景は。

A 自転車による悪質な違反や事故が相次いでいるからです。

警察庁によると、23年の交通事故総数は30万7930件で、自転車に関する事故は6万9985件に上っています。このうち死傷事故は7107件で、73・2%に当たる5201件で自転車側に信号無視や一時不停止などの違反行為が確認されています。

Q 改正のポイントは。

A これまでの制度では、悪質性の低い交通違反の場合、「指導警告票」の交付にとどまり、罰則がありませんでした。そこで16歳以上の違反者には「青切符」が交付され、信号無視や一時不停止、右側通行といった通行区分違反、走行中の携帯電話使用(ながら運転) などが取り締まりの対象となります。ただし従来通り、酒酔い・酒気帯び運転など危険な行為は即時、刑事手続きの対象となる「赤切符」が交付されます。

Q ほかには。

A ペダル付き原動機付き自転車(モペット) について、モーターを止めてペダルで走行した場合でも、原付きバイクの運転に該当すると明確化されました。当然、運転免許やヘルメットの着用義務があり、歩道は走れません。電動アシスト自転車と同じ感覚で運転している人もいるので注意が必要です。

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