公明党立川市議会議員　　瀬 のぶひろ

富士見町3･6丁目の市道に街路灯が3基新設されました。

ここは富士見通りを東西を結ぶ市道南45号線の高架下周辺で、夜になると暗くて危険とのお声をいただきました。現地を確認すると、高架の真下には街路灯が1基設置されていましたが、東側は高架下を出た付近、西側は新生小学校北側付近の道路が暗い状況でした。
市の担当部署へ相談し改善を求め、市でも現状を確認した上で東側に1基、西側に2基を新設することを決定していただき、先日無事に設置工事が完了しました。
　

　

　

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【地域実績マップ】
これまでの地域実績はグーグルマップでご確認いただけます。以下のリンクからご覧ください。
◆瀬のぶひろホームページ　地域実績MAP

富士見町7丁目の歩道が改善されました。

この歩道に穴ができているとのお声をいただき、市の担当へ伝えて緊急的な補修を行っていただきました。
その後、路面の傷みの状況、切り下げ（段差の低い）部分が狭いことなどから、点字ブロックの新設も加えた抜本的な工事が行われ通行しやすい歩道となりました。

緊急補修については以下のブログをご覧ください。
◆ブログ「歩道の穴の補修」
　

　

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富士見町6丁目の歩道にできていた溝が埋められました。

この道路をよく通られる方から、雨水枡の横にできた溝に自転車やベビーカーの車輪が入って危険とのお声をいただきました。ここは特に朝夕に歩行者、自転車、車両の通行が多く、狭い幅の中に溝ができているのは大変危険な状態でした。

すぐに現地を確認してから市の担当へ対応を依頼し、溝の部分を補修していただきました。

　

　

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富士見町6丁目の交差点のマークが塗り直されました。

ここは旧多摩川小学校（たまがわみらいパーク）の北西角の交差点で、少し変則的な十字路となっています。子どもたちが通学で通る道でもあり、以前より安全対策として交差点を赤色の枠で塗られたりしていますが、交差点を示す十字マークの色が剥げているので塗り直して欲しいと近隣の方からお話をいただきました。

現地を確認したところ確かにマークがほとんど消えており、運転者の交差点の認識を高めるために塗り直しが必要と考え、市の担当部署へ要望しました。
このほど塗り直しが行われ視認性が高くなりました。

　

　

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富士見町7丁目の市道T字路の見通しが改善されました。

ここのT字路の角には東京都水道局の施設があり、敷地内の周囲に植栽がありました。植栽は低木でしたが、ここの地面は道路より高くなっているため見通しが悪くて危険とのお声をいただきました。
現地で写真を撮り市の担当に改善をお願いしましたが、当時季節的に植栽がまだ茂っておらず、市の現地確認の結果、見通しはそれほど悪くないとの判断となりました。
しかし、トラックやワンボックスなどの視点が高い車で確認したのではないかと考え、乗用車（コンパクトカー）で現地へ行き改めて自身でも確認をしてみました。すると、写真の中央付近の植栽の奥に自転車がいますが、運転手からは見えていない状況であり、運転者の目線での写真を撮って再度市へ確認を依頼しました。

そして改善の必要があると判断いただき、カーブミラーの設置や植栽の伐採などの対応策が検討されました。しかしカーブミラーでは死角ができてしまうことなどもあり、伐採をして直接目視できる状態が最も安全ということで、市から水道局へ植栽の伐採を依頼したところ水道局で対応することとなり、植栽が伐採されて見通しが確保されました。

ご要望いただいた方や近隣の方から「見通しがよくなった」とお喜びの声が寄せられました。
　

　

　

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歩道に穴が空き、草が生えていたところが修繕されました。

ここは富士見町7丁目で、近くにスーパーや飲食店がある市道です。ここをよく通る方から、歩道から横断歩道に降りるところに穴ができていて、草まで生えているとのお話を伺いしました。車いすやベビーカーなどが、穴にタイヤがとられてとても通行しづらいので何とかしてもらいたいとのことでした。

私も現場を見てみたところ、ちょうど横断歩道から歩道に入るところで、切り下げのためスロープになっている部分でもあったため、早急な対応を市の担当へお願いしました。
市でもすぐに現地確認と緊急的に補修を行っていただき、通りやすくなりました。
　

　

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富士見町1丁目の市道の路面舗装工事が完了しました。

この道路は都道へ接続する市道で、車のほか歩行者や自転車が通行する生活道路です。近隣の方から、シルバーカーやベビーカーを利用する方が道路の凸凹で通行しづらく困っている、舗装の継ぎ目に溝ができて自転車のタイヤが取られて危険、などのお声をいただきました。
現地を確認した後、市の担当部署へ改善を申し入れ、このほど無事に路面舗装工事が行われ、綺麗な道路になりました。

　

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立川駅北口デッキの未設置個所に点字ブロックが設置されました。

立川駅から立川市女性総合センター（中央図書館）までのデッキに、視覚障がい者用の点字ブロックが設置されていない区間がありました。令和元年、当時私が委員長を務めていた立川市議会環境建設委員会に障がい者団体から是非点字ブロックを設置して欲しいとのご要望をいただきました。その後、同委員会で検討・協議を行い議長及び委員長名で点字ブロック設置の要望書を清水庄平立川市長へ提出しました。

その後、市は所有者との協議を進め、令和3年第3回立川市議会定例会で可決した令和3年度立川市一般会計補正予算(第7号)に「視覚障害者対策」として誘導用ブロック設置工事関連費用約790万円が計上され、賛成多数で可決。3月中に未設置区間への点字ブロック設置工事が完了し、立川駅から女性総合センターまでが点字ブロックでつながりました。
　
点字ブロック設置に向けた取組や具体的な場所などは以下のブログをご参照ください。
◆ブログ「立川駅北口点字ブロック設置へ前進」

富士見町２丁目の畑道（立川市認定外道路中１４号線）の街路灯、フェンス設置について掲載したKOMEIたちかわニュース臨時号を発行しました。

KOMEIたちかわニュース　臨時号vol.2
　
以下のブログに詳細を掲載していますので是非ご覧ください。
◆ブログ「畑道の環境 大幅に改善」
　
ニュースの定期号やバックナンバーは以下からご覧いただけます。
◆瀬のぶひろホームページ　広報紙(ニュース)

富士見町２丁目の畑道（立川市認定外道路中１４号線）に、街路灯が２基、西側にフェンスが新たに設置され、大幅に環境が改善しました。

　
この道路は国有地の中にあり、以前は舗装されていないことから凸凹で通行しづらく、雨が降るとぬかるみ、西側の茂みは危険でごみの投棄も多く、伸びた草が道幅を狭めるなど、長年課題が山積していました。地域の皆さまからこのような多くの声をいただき、以前より環境改善として草刈りを適宜市の担当へ要望し、平成30年には路面のアスファルト舗装が実現しました。
　

　
道路西側には国有農地があり、うっそうとした茂みは人が隠れたり、通行中に引きずり込まれる危険性がありましたが、令和2年1月に道路際の茂みが伐採されスッキリしましたが、隠れていたごみが大量に現れました。国有農地を管理する東京都農業振興事務所に確認したところ、境界確定の測量のために伐採したとのことで、ごみを早急に撤去するよう依頼しました。また、安全面でも地域住民が不安に思っていることなども伝え、適正な管理をお願いしました。
　

　
少しずつ環境が改善されてきましたが、道路両側は空地と農地のため建物の明かりなどもなく、夜は真っ暗となり安全対策が引き続き求められていました。
本年２月の市議会定例の一般質問で、安全な通行のため街路灯の設置を求めたところ市が設置を明言し、3月上旬に街路灯設置工事が完了しました。設置後に東京電力の手続きとなることから、実際に灯かりが点くのは少し先からとなります。
3月31日追記：市の担当課より点灯を確認したとの連絡が3月29日にありました。

また、道路西側の国有農地側については、公明党のうすい浩一都議会議員を通して安全対策を都へ求めていましたが、３月中旬にフェンスが設置されました。なお、道路西側は農林水産省と財務省が土地所有者となっており、フェンスの設置についてはそれぞれが所有地部分に設置することとなり、道路北側は現在は未設置となっています。こちらも1日も早く設置してもらうよう、公明党衆議院議員の高木陽介事務所を通して要請しています。
　

　

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