富士見町4丁目の道路の穴が修繕されました。
ここは急な坂になっている道路で、通行した方から「道路に細長い穴ができていて、自転車のタイヤが入って転びそうになった」とのお話をいただきました。
すぐに現場を確認して写真を撮り、市の担当課へ状況を説明して対応をお願いしました。市の担当者が現場を確認し、穴が大きくなっている数カ所を補修材で埋める対応をしてくれました。
なお、この坂道は小さなアスファルトの欠けている箇所もありますが、穴が小さいと補修材で埋めてもすぐに剥がれてしまうため、市で今後の巡回の際に注意してみてくれることになっています。
【地域実績マップ】
これまでの地域実績はグーグルマップでご確認いただけます。以下のリンクからご覧ください。
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富士見町2丁目にある車止めポールの反射テープが新しくなりました。
ここは立川市道1級3号線・緑川通りで、歩道に多くの車止めポールが立っています。ご近所の方より、ポールが低く夜は見えづらいことから、通行する歩行者や自転車がよく衝突していて危険、とのお声をいただきました。現物を確認してみると、ポールには光が当たると反射するテープ(反射テープ)が貼られていますが、劣化してあまり反射しない上、ぶつかった跡で傷や剥がれが生じていました。
そこで市の担当部署へ反射テープを新しいものにしてもらうよう要望しました。市でも現地を確認した結果、反射テープの貼り替えと合わせて、不要で危険なポールについては撤去することを警察と協議して検討するとのことでした。
そして先日、一部のポールが撤去され、残ったポールに黄色く太い反射テープが新たに貼られました。
なおポールについて市は、高さの低いポールは視認性において危険もあり現在は新たに設置する場合には低いものは使用しない、歩道幅が広い箇所については間違って歩道に車が進入しないよう車止めが必要、との考えから、歩道幅の狭い箇所などに設置されている低いポールについて撤去すると判断し、撤去工事が行われました。
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富士見町2丁目の畑道(立川市認定外道路中14号線)の隣地からの樹木が剪定されました。
この道路は国有地の中を通る市が管理する道路ですが、フェンス横の隣地の樹木が伸び枝葉が道路をトンネルのように覆っていました。通行した方から、街路灯の光が遮られて薄暗い、虫が飛んでくる、などで通行しづらいとのご相談をいただきました。
樹木のある隣地は市が管理する土地ではありませんが、市が管理する道路に支障が出ていることから、市の道路担当から隣地の管理者へ対応してもらうよう依頼をしていただきました。その後、覆いかぶさっている枝葉を管理者で剪定していただき、無事に街路灯の光も路面に届くようになり、夕方以降に薄気味悪かった状況が改善されました。
この道路の環境改善は長年の地域の課題でした。
以前は舗装されておらず、凸凹で通行しづらく雨が降るとぬかるむことから、市の担当へ要望を続け平成30年に路面のアスファルト舗装が実現しました。また、道路両側とも建物などが無く夜は真っ暗になることから一般質問などで街路灯の設置を求め、本年3月上旬に街路灯が設置されました。
更に、道路西側はうっそうとした茂みになっていて危険でしたが、公明党都議を通して管理者の東京都へ安全対策を求め、こちらも本年3月中旬にフェンスが設置されました。
その他、通行の支障となる草の刈りこみや、不法投棄されるごみの撤去など、地域の方がこの道路を利用しやすいよう様々な環境改善に取り組んできました。
これまでの取り組みなどは以下のブログをご覧ください。
◆ブログ「畑道の環境 大幅に改善」
富士見町7丁目の消えかかっていた横断歩道が塗り直されました。
ここは富士見町7丁目のコープ近くの道路で、以前歩道に穴が開いているとのお声から、抜本的に修繕が行われた場所です。歩道の修繕の際に、横断歩道がほとんど消えかかっている状況を確認しました。横断歩道が見えづらいため、車の運転者が人の横断する場所と認識しづらく、信号も設置されていないことから、大変危険な状況となっていました。
市の担当へ道路の穴の修繕を依頼した時に、横断歩道の塗り直しを立川警察へ要望してもらうようお願いしていましたが、先日無事に塗り直され、横断歩道がはっきりと認識できるようになりました。合わせて周辺の横断歩道や停止線、外側線なども塗り直されました。
歩道の穴、抜本的な修繕については以下のブログをご覧ください。
◆ブログ「歩道の改善」
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富士見町5丁目の市道にあるL形側溝の目地板が切断されました。
この道路を通行した方から、ブロック(L形側溝)の隙間に板があって危険との連絡をいただきました。現地を見てみると、ブロックの角が削れていて間にある板だけが残っている状況で、通行する方がもしこの板に引っかかって転ぶと危険だと感じました。
市の道路担当に連絡をしたところ、現場を確認してすぐに板を切って転倒防止の対応が行われました。
なお、この側溝の間にある板は堅いゴムのような素材でできた目地板と呼ばれるもので、側溝が熱で膨張した際に板の伸縮で側溝が割れるのを防止するためにあるそうです。
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JR中央線沿いの草刈りが行われました。
以前、中央線沿いは毎年草が伸びてくるため、年に数回JRが草刈りをしていました。しかし、昨年は1度も草刈りが行われず、近隣の方からは草が伸びて道が狭くなっている、このまま枯れて火事が心配、花粉症が酷くなったなど、お困りの声が私のところにも数多く寄せられていました。市の道路担当から何度もJRへ申し入れをしてもらい、私もJRへ直接草刈りのお願いをしましたが、とうとう1度も草刈りされませんでした。
今年は早い時期から市の担当にJRへ申し入れをお願いしていたところ、7月下旬にフェンスからはみ出している草が刈られました。
残念ながらフェンス内の草は伸び放題のままですので、今後も繰り返しJRへ対応を求めていきたいと思います。
西立川駅近くの道路のがたついていた境界ブロックが改善され、段差が解消しました。
ここは富士見町1丁目の西立川駅近くで、駅を利用する方などの通行が多い道路です。よくこの道路を通る方から、道路に段差ができていて通行しづらいとのお声をいただきました。
現場を確認すると境界ブロックががたついていて、ところどころ浮き上がったブロックで段差・凸凹ができている状態でした。足の不自由な方や、車いす、ベビーカー、シルバーカーなどを利用する方にはとても危険な状態であり、市の道路担当に改善を申し入れました。
その後すぐに、がたついた境界ブロックを撤去し、アスファルトで段差が滑らかになるように埋める作業をしていただき、無事に段差が解消され安全に通行できるようになりました。
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残堀川遊歩道の草刈りが行われました。
よくこの遊歩道を散歩されている方から、草が伸びて通りづらくベンチも座れないとのお話をいただきました。現地を確認すると滝下橋~山中坂下橋、山中坂下橋~馬場坂下橋の2区間の左岸の遊歩道で草が伸び放題になっていました。
残堀川は東京都の管理河川ですが、この区間の遊歩道は立川市が管理を受託している箇所のため、市の担当課に早急な対応を依頼しました。1区間はちょうどその翌日に業者が入る予定で、もう1区間はしばらく先になるとのことでしたが、そちらも作業日程を前倒ししてくださりました。草が刈られ、狭くなった道幅が戻り、ベンチも使用できるようなり、遊歩道入口の草が見通しを遮っていたところもスッキリ、安全になりました。
色が薄くなっていた道路のグリーン塗装が塗り直されました。
ここは富士見町6丁目と7丁目の境界となる市道で、今から8年前、近隣の方々からご要望をいただき、歩行者用スペースを広げた上でグリーン舗装をして、子どもたちも安全に通行できるよう改善されました。
しかし、年月が経ち塗装されたグリーンの色が薄くなり視認性が悪くなってきていました。近隣の方から、再塗装して目立つようにしてもらいたいとのお声をいただき、市の担当へ要望していてところ、先日無事に再塗装が実施されました。
なお、市の担当が現地を確認した際に、新奥多摩バイパスから路側帯の歩行スペースを通ると、歩道のあるところでグリーン塗装が終わりますが、そこから歩道には段差があるため、シルバーカーやベビーカーなどでも通りやすくするため段差を低くする(切り下げ)工事も実施することとしてくれました。こちらの工事はまだ少し時間がかかりますが、実施されると更に通行しやすくなります。
8年前の歩行スペース拡幅、グリーン塗装については以下のブログをご覧ください。
◆ブログ「歩道のグリーン舗装が完了!」
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富士見町2丁目に設置された街路灯を、ステーで延長した上で角度を変更し、これまで暗かった道路が明るくなりました。
この街路灯は道路が直行する角に設置されたもので、以前よりこの北側の道路が暗くて危険とのお声がありました。当時、市へ相談したところ、ここは私道であり街路灯を共架できる電柱等がないため新たに設置はできないとのことでした。
地元の自治会長とも現場を見ながら対応を検討したところ、既設の街路灯は南北方向の道路のみを照らしているが、これを曲がり角付近を照らすよう角度を変更すれば少しは改善できるのではないか、との話となりました。早速市の担当へこの提案をもとに相談したところ、角度変更ならできそうなので現場を確認してみるとのこととなりました。そして現場確認の結果、これまで暗かった道路をより照らすことができるよう、街路灯を少し延長して角度を変更してみることを決定していただき、先日無事に施工されました。
お声をいただいた方に状況をお聞きすると「しっかりと光が届き、これまで真っ暗だったところが明るくなって安心」とのお喜びの声をいただきました。
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