長崎市内のホテルに宿泊しておりましたので２日間を通して早朝の散策は本当に気持ちの良い日課になりました。
長崎電気軌道（路面電車）も外観の違う電車がたくさんあり、５分から９分間隔でどんどん到着します。乗り換えも緑色から赤色へなどバッチリ会場に到着しました。
２日目の会議はパネルディスカッション方式で開催され、パネリストの皆さんの話はとてもアクティブで参考になる視点のお話しが次々に繰り広げられあっという間の時間でした。
閉会となり名残り惜しい気持ちで会場の出島メッセ長崎を後にして、隣接の長崎駅から開通したばかりの西九州新幹線かもめに乗り長崎駅を後にしました。
瀬戸市までは新幹線かもめ→リレーかもめ→新幹線のぞみを乗り継ぎ無事故で帰ります。
全国都市問題会議のスタートです。全国から議員や首長２０００名以上が参加しています。３年ぶりの開催です。
１日目は開会式に続き基調講演として株式会社ジャパネットホールディングス代表取締役社長兼CEOの髙田旭人氏の講演がありましたが、写真撮影等は一切禁止のため映像や音声がなく残念ですが、とても素晴らしい夢のようなアイデア満載のワクワクする１時間１０分間でした。民間企業の自由な発想や効率的な考え方が素晴らしかったです。
続いて長崎市長からの報告、山形市長、一般報告などがありました。関係人口の考え方やまちをデザインするということを考えるきっかけとなりました。
１日目最後には、地元女子高校生による歓迎の龍踊りを披露していただきとても感動しました！
お昼ごはんはお弁当でした。地元のおかずがとても美味しく量もたっぷりでした。
都市としての課題がある事が実は持続可能なまちづくりへのチャンスなんだとつくづく感じました。どれも参考になる報告でした。
会議の中でも新たな取り組みとして眼鏡橋のライトアップの紹介がありましたので足をのばして見てきました。とても素敵にリニューアルしていました。
夕ごはんは地元のお魚クエがめちゃくちゃ美味しかったです！
明日も朝９時半からスタートです。
今年度の議員研修は午前中にハラスメント防止研修・午後からはファシリテーション研修でした。
高橋慶講師の講演はパワフルで流れるようにテンポ良く一日研修（５時間）にも関わらずあっという間に感じる大変に有意義な研修でした。研修終了後、快くツーショット写真を撮っていただきました。
ハラスメント防止研修では受け手がどう感じるのか言葉選びが大事であり、知らず知らずに嫌な想いをさせてしまわないよう自分の言動を客観的に省みることもこれから意識しようと思います。
ファシリテーター研修では事前準備や場のつくり方など実践的に役立つ内容で今秋に実施予定の「市民と議会との意見交換会（せとまちトーク）」でも即実践できる内容でした。
本日付け公明新聞中部版に「子ども・若者センター」を掲載していただきました。
愛知県瀬戸市が昨年４月に開設した「子ども・若者センター」が好評だ。３０代までの子ども・若者、その家族から相談を受けて支援する拠点施設。公明党市議団（長江秀幸団長）はこのほど、同センターを訪れ、五家人生センター長から利用状況を聞いた。
同センターは、名鉄尾張瀬戸駅前の「パルティせと市民交流センター」にある。保健師、保育士、元教員、社会福祉士、心理士などが子育て・就労などに関する相談を受けている。五家センター長は、昨年度の相談件数が想定以上の３００４件に上り、そのうち若者に関する相談が４０１件だったと報告。「『友だちがいない』『人と接するのが怖い』との内容が多い」と説明した。
公明党の池田信子市議は２０１７年３月定例会で、若者の就労支援を求めていた。
〜以上が抜粋です。〜
これからも０歳から３９歳までの切れ目のない支援がさらに充実できるよう弛みない働きかけをしてまいります！
本日、公明新聞７面に掲載いただきました。これからもアピアランスケアのさらなる充実に向けて取り組んでまいります。
以下記事の抜粋です。
ウィッグ費用など、がん患者に助成
愛知・瀬戸市
愛知県瀬戸市は８月から、薬物療法による脱毛、乳房切除など、外見の変化に悩むがん患者を支援するため、医療用ウィッグ（かつら）と乳房補整具の購入費の半額を補助している（ともに上限２万円）。１回限りで、４月以降に購入したものが対象。
市は、がん治療で市民が通うと想定される陶生病院、愛知医科大学病院、旭ろうさい病院に助成制度を説明するチラシを置き、スタッフから患者に説明するよう依頼している。
医療用ウィッグなどへの助成については、公明党の池田信子市議が２０１８年３月定例会で提案。党市議団が昨年８月に伊藤保德市長に要望書を提出し主張していた。
２日目は米原市の視察です。
早起きして宿泊先から彦根城を散策しました。世界遺産認定を目指して地域をあげて取り組んでいる様子でとても応援したくなりました。
電車移動で彦根駅から米原駅へ向かい駅直結の昨年５月完成したばかりの米原市役所で座学を受けました。
米原市の地域公共交通は１市４町の合併でそれぞれの地域特性を活かしたデマンド型タクシーを「まいちゃん号」と呼んで、市民の皆さんや観光客の皆さんにも利用されていました。
広域でタクシー台数も多く持たれているタクシー会社の方との連携協定により、利用された分を補助金としてお支払いする方法をとられており、タクシー会社にとっても行政にとっても市民にとっても一般のタクシーを割安に利用できるなどそれぞれがメリットある仕組みでとても参考になりました。
課題としては事業を実際に受けてくれるタクシー会社と連携など可能であるかのいうことがあります。まずはモデル地区からでも先行して進めていけるよう参考にできる点は多いと感じます。
さらに利用促進事業の取組みについては、本市は課題であると感じておりましたので、ぜひ、高齢者や妊婦などの交通弱者への優待券や割引券などの仕組みについても提案していきたいと考えます。
帰路も電車を利用し無事故で瀬戸市に帰ってきました。
コロナ感染症対策で常任委員会の行政視察等を自粛しておりました。
今日から１泊２日で都市活力委員会の調査研究課題「地域公共交通」について行政視察に出かけています。
１日目は東近江市（ちょこっとバス、ちょこっとタクシー）の視察です。実際に八日市駅からちょこっとバスに総勢１０名で乗り込み東近江市役所まで行きました。
市役所ではベテランの地域公共交通を担当する課の方々や受け入れいただきました議員の方からも現場の声とともに座学を受けました。
一市６町のそれぞれの地域特性をとことん考えて担当課が直接現場に出てアンケートをとりながら現状と課題を踏まえて、その解決策のための第５次再編計画における基本方針を立てられています。
ICTを活用した情報サービスの提供では到着時刻がそれぞれのお伝えできるようになるバスロケーションシステムの導入。
マイバス意識の醸成ではモビリティ・マネジメントの推進などで次世代の若者世代への働きかけ等、とても参考になりました。
また、運行時刻表も企業の広告を入れて広告収入で作成していた方法から、市で作成するカタチに変え、約１００万円の作成費をかけても地域特性がわかりやすくなり、地域ごとの見どころなどもページいっぱいに紹介できるように変更されたそうです。
一部ダイヤ改正は折り込みを挟むなど工夫し、大幅改正を行う時には新たに作成・全戸配布しているそうです。
若い世代への出前講座など持続可能な地域公共交通となるよう未来を見据えた丁寧な取り組みの中に「東近江イズム」を感じました！
視察終了後、再度、ちょこっとバスに乗り八日市駅から再び近江鉄道に乗り、宿泊先の彦根駅に戻りました。
夕方の近江鉄道は学生の利用者が大変に多く驚きました。歴史ある近江鉄道が未来に繋がっていくことに期待しています。
カメラに向かうと緊張してしまう私ですが、カメラマンやスタッフの皆さんの温かい励ましのおかげで笑顔の写真にも挑戦することができました。
顔だけでなく足まで固まってロボット歩きになりましたが（笑）無事に撮影を終えることができました。
名刺用の写真はスタッフの皆さんに背中を押していただき初めて笑顔の写真になります（笑）本当にありがとうございました。
撮影後、株式会社 博英パブリシティ岡本明彦代表取締役から「リニモと まちと 私たち 〜リニモ１０周年記念写真集〜」をプレゼントしていただきました。
帰宅してからゆっくり拝見しました。
身体の緊張感が一気にほぐれていきます！
真心に感謝です。ありがとうございました！
