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カテゴリー(鶴見区の実績)

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330日に改良工事が完成しました。
「すいすい走れます。」「広くなって嬉しい」等
地域の皆様から喜びのお声を頂いております。
安田~茨田大宮に向かう大阪生駒線と大阪中央環状線との交差点内は、
見違えるほど改善されました。
車道を拡幅して1車線を増加。
歩道も従来の2mから4mになっています。
地域の皆様の安全と快適な暮らしの実現を目指して
今後も全力で働いて参ります。

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JR徳庵駅のバリアフリー化事業が決定致しました。
先日、福島衆議院議員より、西日本旅客鉄道バリアフリー化
補助金について採択の運びとなった旨、
国土交通省鉄道局長から報告があったとの連絡を頂きました。
主な整備内容は、コンコース階やホーム階のエレベーター設置をはじめ
障害者対応型トイレの設置です。
事業期間は、平成21年度~22年度となっており、
総事業費は、722百万円(予定)とのことです。
多くの皆様のご要望が、いよいよ実現します。
写真は、JR西日本で説明を受けているところです。

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昨年、地元地域の皆様からご要望を頂いておりました
街灯が設置されております。
もともと公園の角に防犯灯が設置されていましたが、
その後、防犯灯もなくなり支柱だけが残されておりました。
その支柱も劣化のためか斜めに曲がってきており、
折れた場合は大変危険な状態となる状況でした。
地域の皆様と点検し、その場から建設局へ連絡。
その後、不要な支柱を撤去するとともに
付近の電柱に新たに街灯が設置されました。

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昨年の話になりますが、
鶴見通りから南に入ったところの鶴見3丁目付近の道路が車両の通行等で、
「でこぼこ」しています。なんとかなりませんでしょうかとのご要望を頂いておりました。
その後、市へ要望をしており補修が完了しています。
ご要望頂きました方より「きれいになりました」とのお礼のご連絡がありました。
その他、ご要望頂いています箇所につきましても現在取り組んでおり、
早期の実施を目指して頑張って参ります。

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地元の皆様から安全策を検討してほしいとの要望をお受けしました。
この場所は、以前は見通しの良い十字路で、
自転車でもスイスイ走れたが周辺の宅地開発が進んだことから
状況が変わり事故が心配とのことでした。早速、現地を確認しました。
十字路の東側の道が少し下り坂になっている状況でした。
市へ事情を話し安全策の要請を行いました。
その結果、周辺道路の整備と併せて、路面表示を行い
安全対策を施すことが出来ました。

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6丁目付近の大阪中央環状線(2号線)から茨田第一保育所の裏をとおり、
東諸口商店街に抜ける細い道があります。
特に茨田第一保育所裏側については、田んぼの横で、
しかも、でこぼこ道で更に細くなっています。
昨年、周辺の皆様から「田んぼの横の道をなんとか
舗装してもらえないでしょうか」とご要望を頂いておりました。
早速、建設局へ伝え、田植えや収穫期等に影響がないようにして
舗装することとなり、このほどようやく舗装が完了しました。
「きれいになって助かりました」と喜んで頂きました。

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焼野2丁目にある大阪市環境事業局鶴見工場の
玄関前周辺の歩道をよく通る方から、
「歩道上に設置されているコンクリート製の車止めがあるが、
照明灯が設置されているものの自転車で通行する人が、
夜間、この車止めによく接触しているとの声があります。
いちど確認して何か安全対策を考えてほしい」と
門真の議員さん経由で要望がありました。
この部分のコンクリート製の車止めは、大阪府の設置であることがわかり、
府へ事情を話し、改善方要望をしておりました。
今回、コンクリートの車止めに蛍光反射板を取り付けることができました。

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花博記念公園鶴見緑地の西部グランドの西側に児童公園があります。

小さな子供さんが楽しく遊べるような工夫がされていますが、

「時計がないため、子供さんが帰宅時間が分からないので、

是非、この公園に時計を設置してほしい」との強い要望が昨年から寄せられていました。

公園事務所等に皆様のお声を届けて、早期の設置を要請しておりましたが、

このほど設置が完了致しました。地域の皆様に大変喜んで頂きました。

「いやあ、いい時計ですね」「音は鳴るんでしょうか」また

「ゲートボールにいく時にも、これを見たらいいね」とか

「子供さんから今何時とよく尋ねられていましたが、これで安心ですね」等と口々に語っておられました。

寒い中、お集まり頂いた皆様と記念撮影を致しました。ありがとうございました。

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安田~茨田大宮に向かう大阪生駒線(8号線)と
大阪中央環状線(2号線)との交差点内は、
車線が小さく常に渋滞が起こっています。
また、生駒線と平行に走る歩道も狭く、茨田大宮の皆様からも
「近畿自動車道の下で歩道も狭く暗いです。自転車も危険です。
なんとか改善してもらえないでしょうか」とのご要望を頂いておりました。
府道でもあり、なかなか進んでいませんでしたが、
度重なる公明党の要望により、今回、ようやく改修が実現します!
車道を拡幅して1車線増加させ、合わせて歩道も付け替え、
今の2メートルから4メートルの歩道が設置されます。
今後、工事が開始されますが来年3月末には完成の予定です。

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鶴見住宅にお住まいの方より、住宅出入り口の歩道の段差が大きく、
高齢者等がつまずいて危険なので段差をなくしてもらいたいとの要望をお受け致しました。
役員の皆さんのご協力も頂き、このほど段差解消が完了し、喜びのお声を頂いております。
大阪市の市営住宅は、総数が104,966戸あり、
そのうち90,362戸が低所得者向けとなっております。
また、入居世帯は、総人口の9.4%を占めており、政令市の中でも高い比率です。
さらに、60歳以上の高齢者が約40%を超え、
団地によっては50%に達しているところもあり、
自治会活動への支障も出ているところがあります。
バリアフリの問題をはじめさまざまな課題がありますが、
住みよい環境作りをさらに促進していかねばなりません。

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