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本日、あきる野市議会議員選挙の告示を迎えました。
皆様の真心からのご支援により、3期目の出陣の時を迎えることができました!
これより7日間、全力で走り抜いてまいります!!
最後まで何卒よろしくお願い申し上げます!!

◆大久保まさよ選挙事務所前の第一声には、
竹谷とし子参議院議員が応援演説を行ってくださいました!!

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2022年 参院選において公明党は、
7選挙区完勝! 比例区6人当選!
合計13議席を獲得することができました!!
皆様の真心からのご支援をいただき、心より感謝申し上げます。
誠にありがとうございました。
そして、あきる野市議選、告示日まであと6日間となりました。
引き続き、全力で走り抜いてまいります!
何卒よろしくお願い申し上げます!!
3人、立っている人、テキストの画像のようです
55松本直美、山下 一郎、他53人
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竹谷とし子 参議院東京選挙区候補の街頭遊説会を福生駅東口ロータリー、あきる野ルピア前にて開催しました。
お足元の悪い中、多くの皆様より温かい声援を送っていただきました。
本当にありがとうございました。

竹谷候補は、女性国会議員 唯一の公認会計士で国債利払い費 約6,000億円のムダを削減し、食品ロス削減推進法の制定を主導しました!!

これからも竹谷とし子は、だれも置き去りにしない社会の実現へ挑んでまいります!!

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本日の公明新聞に公認決定の記事を掲載していただきました。
昨年6月に市議選をしたばかりですが、市長への不信任決議案の可決から市議会が解散になりました。
7月17日告示、7月24日投開票です。
全力で頑張ってまいります!

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比例区の街頭遊説を河西宏一衆議院議員に来ていただき、あきる野ルピア前と福生駅東口にて行いました。
遊説車は、檜原役場前から出発して日の出町→あきる野市→福生市と西多摩総支部内を走りました。
猛暑の中、多くの皆様にご参集いただき心より感謝申し上げます。
本当にありがとうございました。

#東京選挙区は竹谷とし子
#比例区は公明党
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6月定例会議最終日を迎えました。
各議案に対して委員長報告が述べられ審議しました。追加議案の審議が行われました。
補正予算は全員賛成で可決。
委員会提出議案「多摩都市モノレールのあきる野市方面への延伸の実現を求める意見書」が可決されました。

本日の議場には、NHKテレビ、東京MXテレビ、各新聞社など10数社の記者が傍聴され、市民の皆様も議場に入りきらなくて別室でも傍聴されていました。

会議終了後、正副議長室において、村木市長が市議会解散通知書を中嶋議長に手渡されたのち、市長の記者会見が行われました。
その後、会派代表者の記者会見が行われました。

本日、あきる野市議会は解散されました。
議員21名中20名が市長への不信任を賛成しています。
今後、市議会議員選挙が行われますが、新議会で再度の不信任案が提出されても可決となり、市長は失職することでしょう。
選挙には多額の税金がかかります。
果たして村木市長は議会を道連れに解散するべきだったのでしょうか。

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午前中、月例の会派街頭演説会を市内数カ所にて行いました。
午後は、地域の会合に出席し、ご挨拶をさせていただきました。
その後、宣伝カーの流し遊説で市内を回りました。
夜は、オンラインの会合に参加しました。

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午後2時より、本会議が開催されました。
「村木英幸市長に対する不信任決議」が提出され、会派代表者による討論が行われました。

我が会派からも、「第8期あきる野市高齢者保健福祉計画・介護保険事業計画を策定する過程で、市長は委員会報告とは違う計画を書き加え、それに異を唱えた委員長等が辞任する事態に発展しました。合意形成を求めたものの、市長は事態の収束に動くことはありませんでした。
また、介護老人福祉施設の開設希望法人の受付記事の掲載前から、事業者も施工業者も決まっていると2回も発言し、一般質問では、法人事業者から市長の携帯電話に連絡があったことが判明し、市長と業者の癒着の疑念が深まりました。
更に、条例に基づく議案を提出しないとも公言しました。
村木市長は、即刻、市長を辞職すべきである」と求めました。

市長に対する不信任決議案が、
賛成20名、反対1名の賛成多数で可決されました。

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◆福祉文教委員会が開催されました。
陳情が提出され「小学校、中学校で過ごす児童生徒の電磁波被曝低減に関する陳情」について審議しました。
まず陳情者からの意見陳述が行われ、質疑応答を行いました。
その後、担当課との質感応答、委員からの意見が述べられ、反対多数で不採択となりました。

◆終了後、議会運営委員会が開催されました。

写真は市内の夕焼けです。

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◆昨日は総務委員会、本日は環境建設委員会を会派室にて傍聴しました。

◆終了後、公共交通等調査特別委員会が開催されました。
公共交通実証実験の進捗状況について報告がありました。
るのバス増便については、既存バス運行に対して半数ほどの乗車人数で推移しています。

デマンド交通については、146人の会員登録があり、1日あたり3〜5名ほどの利用者となっています。市民から運行区域・利用対象区域の拡大の要望が出ていること。周知の状況についてなどの報告がありました。

JR五日市線関係では、改善に関する要望書について、あきる野市・日の出町・檜原村と調査の上、青梅線・五日市線・八高線の要望事項をまとめて西多摩地域広域行政圏協議会に提出しました。

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大久保 昌代