久しぶりの投稿です。
この7日程の間に、第4回公立小浜病院組合議会も無事閉会したり、多くの会合参加や活動等、いろいろ報告できることも直ぐにせず、後回しにすると時間はアッという間にすぎて、出来なくなることをあらためて実感し反省しています。
本日、市役所は、仕事納めでした。お聞きした要望のことも解決でき、気持ちよく役所をあとにすることができました。
(写真は今富地区のペットボトルツリーです。)

第5回小浜市議会定例会が、本日無事に閉会しました。
そこで今晩は、以前に長女がくれた激励文付きのビールと次女にも貰った泡盛(すでに開封済み)で、一息つきたいと思います。
妻に叱られない程度に！

本日は、所用で東京に行ってきました。
米原まで自家用車を使い、米原駅から新幹線です。議会での一般質問で、北陸新幹線のルートに対して、米原ルートの場合における、米原駅での乗り換えについて伺いました。
そのときの答弁で、米原ルートの場合、JR西日本、JR東海ともにダイヤが過密であることを理由に東海道新幹線への乗り入れに難色を示していることから米原駅で乗り換えが必要になってくると思われ、乗り換えがあることにより、小浜ルートに比べ、さらに時間短縮効果が小さくなる、とのことを県のデータをもとに述べられていました。
私も、米原駅から新幹線を利用する度に感じます。今後のルートに対する議論に期待するものです。
(本日は晴天で、車窓から見た富士山も素晴らしかったです。)

本日は、第一回の行政改革懇談会があり、議会の代表として参加させていただきました。
説明によると、小浜市の行財政の取り組みは、昭和60年の第１次行政改革大綱にはじまり、現在の第５次から行財政改革大綱となり、実施期間は平成23年度から平成32年度までの10年間です。
今年度で上期が終了するので、本日から始まった審議は、改訂となる平成28年度から平成32年度の下期分です。
その中で、本日発言させていただいたのは、数値目標についてです。
平成26年度の小浜市の経常収支比率（財政構造の弾力性です。）が97.4％（要因はいろいろあるのですが）で、上期の行革大綱に記載された平成27年度の目標値が91.8％であるが、現状で分析すると目標達成には、厳しい数値であります。
そのような点においても市は、次回の懇談会を開催するにあたり、現状をしっかりと考慮した原案を出していただくことに対する意見を述べさせていただきました。
今後、しっかりと議論してまいります。

昨日の一般質問の報告です。
北陸新幹線若狭(小浜)ルートに対する質問のひとつに、昭和48年11月の整備計画決定の裏付けについて伺いました。
小浜ルートについては、昭和48年11月に整備計画で決定された唯一の公式なルートとして、当時の新聞報道などを見ていると、昭和48年9月11日から中川知事は、県幹部や県議、小浜市長をはじめとする市町村の代表や経済界の代表等とともに上京し、翌日の12日に田中首相に陳情をされ、その席で首相は、北陸新幹線の路線については、若狭回りルート以外考えていない。というようなことを述べられたことから選定に至ったようです。
このような点において、首相も裏付けがあっての発言であり、当時の整備計画決定となった調査について伺いました。
その質問に対し理事者より、当時の調査報告の内容をとおして整備計画決定以降、小浜市において、当時の日本鉄道建設公団が地質調査等を行うという記録があり、実際に行っているとの答弁でした。
このような点においても、小浜ルートの正統性を語り、1日も早い小浜ルートによる整備方針の決定を勝ちとらなくてはいけないと強く思いました。

昨日は、若狭農業協同組合本店にて「2015北陸新幹線若狭ルート建設促進総決起大会」が開催されました。
第1部は京都大学大学院工学研究科教授で内閣官房参与でもある藤井聡氏による「新幹線と地方創生」と題した基調講演がありました。
藤井教授は、小浜ルートについて「正式なルート決定まで、あと一歩のところまで来ている。それを実現するには、地元の熱意と盛り上がりが、1番大事となる。」と述べておられました。
そのとおりで、今後も官民一体となった取り組みを、一層強力に進めなけれがならないと感じました。
そして、第2部の大会も約500名の参加の中、大きな盛り上がりとなりました。

本日(日付けが、変わっていました。昨日です。)第14回となる杉田玄白賞の表彰式と記念講演会ならびに杉田玄白と中川淳庵の顕彰祭が、杉田玄白記念公立小浜病院にて行われ、参加させていただきました。
受賞されたのは、北海道医療大学の看護福祉学部教授である山田律子氏です。
氏は、認知症の人が豊かな食事をとるための環境整備を考え、多くの認知症高齢者の食事場面を分析され、ケア方法を考え、実践されています。
講演内容については、認知症高齢者の食支援に関する研究と実践活動で、認知症の人の食べることに対する困難さを認識させられる素晴らしい内容でした。受賞おめでとうございました。

平成15年の統一地方選で、初当選してから51回目の定例会をむかえており、ただいま一般質問の準備中であります。
今回の質問は「北陸新幹線若狭(小浜)ルートについて」と旧小浜水産高校の実習船であった「雲龍丸について」それと「地域コミュニティの活性化について」の３点です。
一般質問も51回連続となり、この間に病気や怪我で休むことがなかったことに感謝です。
新たな気持ちで、しっかり取り組んでまいります。

昨日、一昨日と産業教育常任委員会の委員会審査と分科会調査を傍聴させていただき、白熱した議論が展開されていました。
その後は、両日とも打ち合わせや、夕方からの諸会合、対話活動で1日が過ぎました。
そして本日は、良いお天気の誘惑に負け、午後2時間くらい時間をとり、近くに住む弟を誘いまして、往復70ｋｍ程のバイクツーリングです。
わずかな時間の中でしたが、冷たい風も楽しく感じ、リフレッシュさせていただきました。

本日は、総務民生常任委員会と分科会が開催され、条例と一般会計補正予算の所管部分と介護保険事業特別会計補正予算並びに継続となっていた陳情を審査しました。
そして19時30分より、みんなが知っている懐かしい歌や楽しい歌をピアノとギターの演奏に合わせて、一緒に歌うことを今富まちづくり協議会で企画した、歌声喫茶的なものを開催しました。
お茶とお菓子付きで参加費は200円。名称は、会って歌ってお茶を飲み楽しもうということで、みんなで「歌っ茶おう会」です。
50名以上の参加で盛り上がり、みんなで楽しいひと時を過ごすことができました。