令和元年9月20日(金)宮城県議会予算特別委員会で質疑を行います。開始時刻午後3時10分で20分間の質疑となります。

「内 容」
(一)防災・減災、国土強靭化対策費について(名取川の河道掘削や名取川・広瀬川・笊川・後田川の河川整備計画目標達成のための河川工事)
(二)オリンピック・パラリンピック推進費について
となります。

私が宮城県議会予算特別委員会で求めていた宮城県河川流域情報システム[MIRAI]が今年の6月3日よりスマートフォン対応となりました！
今後も更に、誰もが使いやすくなるように、「アプリケーション化」されるように求めて参ります！！

https://www.pref.miyagi.jp/soshiki/kasen/mirai-smartphone-version.html

聴覚障害者等が速やかに、110番通報をできるようにするため、警察庁はスマートフォンの110 番アプリの運用を始める事を明らかしました。
このアプリはスマートフォンの文字入力だけで110番通報ができるもので、事件や事故について「けが人はいますか？」など質問項目に選択式で答えるほか、警察担当者と文字入力のチャット形式で現場の写真を送るなど詳細なやりとりができるということです。位置情報から所轄の警察署に繋がります。
全国の警察ではこれまでもメールやファックスによる通報に対応していましたが、障害者団体からシステム導入の要望を寄せられたと言うことで、導入が決定いたしました。
私も聴覚障害団体の皆様からの要望を受け、宮城県議会定例会の一般質問で、導入を県に働きかけていました！！

本日8月9日「林道二口線」の開通式が村井県知事、小野寺初正二口林道愛護会会長や地域の代表の方々のご隣席のもと盛大に行われました。
この林道は宮城県仙台市太白は区秋保町と山形県山形市山寺を結ぶを繋ぐ天空の架け橋(標高約1000m)として、全線約10キロのアスファルト舗装工事や法面補修が完了して開通することができました。
夜間を除く7月頃から11月頃まで宮城・山形県境ゲートが解放されます。年間5万人の交流人口を見込んでおります。宮城・山形の地域振興や観光振興に大きく寄与される事が期待されます。
私の前任の小野寺初正前県会議員(現二口林道愛護会会長)が強く推進して、私が引継ぎ、地方創生道交付金など活用して、この度の工事が行われました。さとう和子仙台市議会議員の尽力で、林道に接する仙台市用地を活用して、姉滝近くに駐車場整備も行われる事になりました。
今後、更なる観光振興、地域振興の為にサポートして参ります！！

大阪府北部地震でブロック塀が倒れて児童が犠牲になった事故を受け、宮城県は学校のブロック塀の調査・補修等を実施してほぼ完了しています。
県立聴覚支援学校でもブロック塀が撤去され、車の排気ガスもブロックできる目隠しフェンスが設置され、近隣の方々に配慮した塀の設置となり、大変に喜ばれています。
※最初の計画では目隠しのない金網フェンスでした。近隣の方々の要望を受けて、県に働きかけて目隠しフェンスに代えてもらいました。

私は宮城県議会定例会（平成29年2月と平成31年2月の2回）一般質問で、県に手話言語条例の制定を強く求めて参りました。そして、令和元年6月定例会において、村井知事は「手話言語条例」の制定を検討する方針を示しました。より良い条例制定のために頑張って参ります！

5月22日〜24日にかけて、宮城県議会 産業人材確保対策調査特別委員会で県外調査を行なっています。
外国人材の受入や産業人材の確保について、東京では「認定NPO法人ふるさと回帰センター」、倉敷では「社会福祉法人稔福祉会特別養護老人ホーム庄の里」の視察、愛知県議会・兵庫県議会・岡山県議会では外国人受入状況やその施策について学んで参りました。
調査先では、特色ある先進的な取組みをされておりました。今後宮城県の取組みも勉強して、提言して参ります！！

平成31年3月27日 東松島市東名地域の皆さまから、様々な復興課題を伺って参りました。
この東名地域はほとんどが大震災の在宅被災者であり、すぐ近くが山を切って高台を作った野蒜ケ丘防災集団移転地になっておます。
仙石線も高台に移転しており、東名地区では利便性が損なわれ、行政の支援が届きにくい中、コミュニティー再生に頑張っておられます。
そのような中、地域コミュニティー再生支援を始めとしたどのような支援ができるか、探ってみます。県道の側溝の破損補修の要望も受けました。土井東松島市議会議員と連携して対応して参ります！！

平成31年3月27日　石巻市大街道東第二復興公営住宅にて、高盛土道路（門脇流留線）新設工事に伴い、生活道路が分断されることに伴う代替ルート確保要望を、桜田誠子石巻市議会議員とともに聞いて参りました。
この高盛土道路は津波の侵入を防ぐ目的で建設され、市道等の生活道路を抜くことを極力避けるために側道を設置し、側道に代替機能を持たせています。
しかしながら、生活道路がないと、地域の方々の利便性を損なうことになります。そこで、ＪＲ貨物脇の道路を利用できないか、住民が要望しているものです。
どのような対策を取れば、よりベターなのか、県と打合せ行って参ります。
※後日、県との打合せの結果、ｊＲ貨物脇の道路を歩行者が通行可能にできるよう、転落防止フェンスの設置などの安全対策を含めて行ってもらえることになり、地域の皆さまより、大変に喜ばれています。
加えて、復興公営住宅の様々な環境整備の要望をもらいました。桜田議員と協力して、解決に向け努力して参ります。

雨が降ると急激に増水する笊川の支障木の伐採が行われました！
川沿いの方々の安心・安全を守るためにも、定期的な維持管理が必要です。