西本恵一

　本社は志比口３丁目、私の住む連合自治会内にあります。

　地元にあるえちぜん鉄道については、自転車通行で清川踏切を横断していた方が、踏切をはずれて線路下へ落下する事故があったため、３年前に地元自治会からの要望を受け、踏切横線路下部に網を張るように要請し、実現のお手伝いをしたことがあります（写真：線路下部に鉄網が張られています）。

　今回は、様々な点についてご要望と相談をしてまいりました。
すべての内容についてご紹介できませんが、中でも今後の営業戦略についてお聞きしたことを申し上げます。

　現在福井鉄道で田原町まで通学乗車する高校生（啓新高校にいく生徒など）が、高校近くの駅まで行くためには、えちぜん鉄道に乗り継ぐとさらに１５０円が必要になるので、田原町から歩いていく場合が多いことから、福井鉄道とえちぜん鉄道が相互乗り入れすることで、安価で目的地まで行くことができるようになり、乗客数のアップが期待できるとの話がありました。

　雪に強いＬＲＴ（低床電車）も開発されており、また、環境問題や高齢者化により電車で移動する方も増えることが予想され、歩ける街づくりを推進するためにも、路線電車の整備を早く進める必要があります。