志村三丁目駅前の駐輪対策を、区が実施しました。前平山区議より、三丁目駅周辺の駐輪対策を要望してまいりました。

しかしながら、駐輪場の整備も必要です。今後も、駐輪対策に努めてまいります。

（志村三丁目駅前）

 

地元の要望で、防犯上危険とのことで、橘都議会議員と連携。東京都住宅供給公社に依頼し、竹藪を伐採しました。

（志村3丁目アパート6号棟前）

３月２４日（土）志村坂上駅のエレベーターが一部、運用開始されました。現状、改札まで利用できます。今後の予定ですが、４月下旬に高島平方面のホームまでのエレベーターが利用開始予定になっております。また、三田方面についてはそれ以降になるそうです。今しばらくお持ちください。

公明党は、交通バリアフリー法を推進しました!

交通バリアフリー法：高齢者、身体障害者等の自立した日常生活、社会生活を確保することの重要性が増大したことから、公共交通機関の旅客施設・車両等の構造、設備を改善するための措置、一定地区における道路その他の施設の整備を推進するための措置などを講ずることで、高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の利便性、安全性の向上の促進を図ることを目的としています。

（志村坂上駅）

党員の方から、駐輪対策の要望がありました。目の不自由の友人が通勤時、困っているとのことでした。電機のコジマ前と、マクドナルド前を区に依頼し、対策を講じました。

（志村3-26）

車いすを使用する方が、危険ということで6月に区民相談を受けました。私道ということと、地域の方の同意等が必要で時間がかかりました。

（志村1-29）

暗いとのことで、街灯を設置しました。

（志村1-26）

近くに住む青年より、信号機を連動式にしてほしいとの話を伺いました。この信号機は、コジマ交差点の近くにあり、夜間は押しボタン式の信号機になっていました。実際、見てみると連動式のほうが、交通しやすいと感じました。区より、警察に要望をし、時間はかかりましたが、連動式に変更されました。

（坂下1-8）

暗いとのことで、ワット数をアップしました。

（志村1-31）

志村銀座内、交差点の道路補修を行いました。しかしながら、交差点内であちこち痛みが見られます。今後も区に対して道路補修を要望してまいります。

（志村2-11）

橘都議会議員と連携し、都営団地内、段差を解消しました。

（坂下1-9）