★小学1年～中学3年までの「完全実施」の実現は公明の質問が“決定打”だった

★昔も今も、公明党は地方と　国を結ぶネットワーク政党

詳細はこちら

 

大企業と行政の壁に阻まれ社会の片隅に追われた患者たちを救った公明党

証言　認定が全面勝訴を後押し　命と環境を大事にする党

詳しくはこちら

◆強靭・安全・持続可能な水道の構築へ向け予算を確保

◆平成27年、公明党上水道・簡易水道問題議員懇話会は全国管工事業協同組合連合会（全管連）より、「作業環境改善等の観点から、水道管布設時に確保すべき作業幅を拡げてほしい」との要請を受けていました。
厚生労働省に働きかけた結果、平成28年4月に掘削幅の改定が実現しました。

詳しくはこちら

2010年3月、過疎法改正において過疎対策事業債（過疎債）の対象を、従来の公共事業に加え、地域医療や交通手段の確保、集落の維持などのソフト事業にも広げることができました。

詳しくはこちら

2013年11月22日、公明党南海トラフ巨大地震対策本部長として、南海トラフ地震対策特別措置法（議員立法）成立に尽力しました。

詳しくはこちら

19年産から　安定経営へ安全網
農作物の価格下落にも対応

農家の安定経営を支える新たなセーフティーネット（安全網）として公明党が提案してきた「収入保険制度」は、先の通常国会で法律が成立し、2019年産の農産物からスタートする運びとなりました。

詳しくはこちら

比例区は公明党

公明の主張が反映　畜産クラスター拡充

地域ぐるみで生産強化
2015年度補正610億円　施設導入など国が支援
2016年度補正684億円

詳しくはこちら

第48回衆院議員選挙公示を迎えました
比例四国ブロックで8期目に挑戦させて頂きます
比例区は「公明党」、最後までご支援よろしくお願いします

 

阿南安芸自動車道　奈半利～安芸間の道路計画について、地域の意見聴取（第１回アンケート調査）が行われます。 四国８の字ネットワークの整備へ向け、一歩前進されます。 詳しくは下記ＵＲＬへ（国土交通省四国地方整備局土佐国道事務所ＨＰ）↓
http://www.skr.mlit.go.jp/tosakoku/pres/170914ananakijidoushadou.pdf

さらに、四国横断自動車道　宿毛～内海間の道路計画について、地域の意見聴取（第１回アンケート調査）が行われます。 「命の道」四国８の字ﾈｯﾄﾜｰｸ早期実現に向け頑張って参ります。 詳しくは下記ＵＲＬへ（四国地方整備局中村河川国道事務所ＨＰ）↓
http://www.skr.mlit.go.jp/nakamura/press/2017/20170914.pdf

「命の道」四国８の字ネットワークの早期実現の為、今後も頑張って参ります。

本日、再エネ特措法改正に関して菅官房長官へ申し入れをしました。
2030年度のエネルギーミックスで示された再生可能エネルギー電気の導入率２２％～２４％達成に向けた取り組みを進めていく為の大事な改正法案です。
再生可能エネルギーの導入には、複数省庁にまたがる課題が多く、省庁が連携して施策を推進する必要があります。特に、許認可手続きの簡素化・迅速化を図るためにワンストップサービス提供を目指し再エネの適正かつ更なる導入促進に向けて政府の一層の取り組みを要望しました。