▼夕方、ガソリンスタンドで給油をしていると「目黒さん」と語りかける声が。 振り向くと、以前の仕事で一緒に仕事をしたベトナムのメンバーが。 近況を訪ねると、子どもが小学校に入学と。 久々の再会、うれしかったですね。 彼とは3年間一緒に仕事をしました。
この時、母国ベトナムの状況を聞いたのは、人口が9500万人。長男までしかなかなか良い待遇の仕事に就けない事。 国内にある海外企業の賃金は結局安い。 そもそも仕事がない。 様々な事情を聞きました。
人気のある出国先に、韓国、中国、オーストラリア、アメリカ、カナダ、と数ある選択肢の中から日本を選んだんですね。 技術を覚えて、母国に帰って親方をやるのか？ と訪ねた時の答えは、日本の永住権を獲得して、生涯日本で働くとの答えでした。
2050年には日本の人口の10%が外国籍になるとの試算もあります。 すでに日本は海外からの労働力が無ければ、建設も医療も介護も成立しない状態になっています。 人手不足は深刻です。
※写真は4年前のもの。クレーンで吊っている配管の肉厚は33.3ｍｍ、重量2600kg。一生懸命仕事をしてくれたのを覚えています。
▼本日は土砂埋立とソーラー発電所建設に伴う説明会へ。 先日、近隣の町会の方より、交通量の心配のご相談を受け、町会長の許可を得て参加させて頂きました。
▼まず①関連企業の有無、②搬入土砂の種類、③搬出元や搬入期間等を伺いました。
全ての質問に対して詳細に明快な回答がありました。
また、県による定期的な土壌検査も受けるとの事。
ただし、予定搬入土砂の立米数から算出すると、10トンダンプで15000台分になることから、土日を除く1年間の稼働を250日として、1日60台の搬入になります。往復をのため120台の車両が通行することになります。 事業者側も１日60台を考えるとの見解でした。
市道が狭く、大型車両のすれ違い困難な区間をどうするかが問題点です。
☆妙案を考えたので、実現するか判りませんが、まず関係機関へ働きかけて参ります。
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▼夕方からは、88歳のご婦人からの行政への提案・要望や、相続登記手続きのご相談を頂いた方のお宅を訪問して参りました。
▼今朝は山倉の農免道路を通学する児童の安全状況を確認しに向かいました。毎朝児童を見守り送る親御さんに伺った所、
① 297号線の方が信号や踏切があるためスピードの出しすぎは無いのではないか？
② 速度制限40キロの農免道路は、見通しが良い分、速度超過の車両が多く、子どもたちが心配。
③ 児童だけでは横断出来ず、横断歩道が欲しい。
とのご意見が。
昨年、この場所に横断歩道と手押し式信号機の設置申請は出したのですが、却下でした。今後も継続した調査と設置に向けて動いて参ります。
議会控室での朝礼・打合せ後は市西小学校へ。
▼プール脇の産廃置場を確認のため訪問。前回より若干増えていました。分別する気配も感じられません。今後の対応を確認して参ります。
▼プール近くではイノシシよけの防護柵の設置工事が進んでいました。ここまでイノシシが来るとは思っていませんでした。
▼体育館脇には、災害用井戸水ポンプも確認。
▼この他、2ヶ所の農家、担い手組合を訪問し、ポンプの修繕完了や、田植えに向けた状況を伺って参りました。
▼3/14に行政より連絡が。
１つは、昨年９月の議会質問での２９７号線山田付近を流れる、カツボ川の浚渫と、樹木の伐採の延期。
重機が河口に降りるための、スロープの形成も終わっているのを確認しました。
昨年は酷暑の中、市内でも８か所のポンプの故障があり、修繕後の試運転のため、例年よりも早く堰堤を上げたとの事。
養老川の水位上昇に伴い、浚渫は９月頃に延期ですが、数か所の土地改良区に問い合わせたところ、ポンプの修繕は無事完了と。
もう少しで水揚げも開始され、今年も田植えが始まります。 酷暑と台風の被害が無い事を願っています！
▼下段の写真は、昨年の６月議会で質問した海上地区の柳原排水機場。 長らく大口径のポンプ用の水位計が故障していましたが、この度修繕完了との連絡が。 昨年の9/8の大雨の際に伺った時は水位計故障のため、手動でのポンプ切替操作を行っていました。操作員の方を訪ねると、ほっとしたよ。とおっしゃっていました。