現地を見るとご婦人のおっしゃる通りでした。

　環七の管理をしている東京都第五建設事務所に相談をしたところ、環七の歩道の植栽を削り、歩道の幅を広げた上で、歩道の端に柵を設置し通行者を歩道の中央に誘導することにより出合い頭での危険を回避することになりました。

　このほど、歩道の改修とあわせ工事が行われました。ご近所の皆さんは「これで出会いがしらでハッとすることが無くなりました」。とお喜びいただきました。

　この新中川の右岸近くにお住まいのご婦人から「土手に上がる階段の手すりが腐食が進み危険なので、対策を」とのお声を頂きました。

　現場を見てみると、コンクリートの階段に設置された鉄製の手すりの数本の足のうち１本が腐食し、浮いている状態でした。

　　上野和彦都議と連携し、管理をしている東京都第五建設事務所に要望したところ、足の腐食した部分をカットし、新しいパイプを溶接。取り付け部のコンクリートを打直し、塗装で仕上げる作業が行われました。

「地域の方の目と声」が安全安心の街づくりに欠かせません。

　しかし、「実際はこの通学路が環七から松本橋を渡ってきた車の抜け道になっていて危ないんです」と、子どもたちの登校を見守る親御さんたちから、対策の要望をいただきました。

　登校時間帯の現場を調査したところ、子どもたちが集合してから登校する約15分の間にも数台の車が通り抜けて行きました。

　松本小学校の校長先生のご意見も伺い、江戸川区土木部保全課に対策を申し入れました。保全課が現地を確認し、小岩警察署とも協議した結果、ドライバーが認識しやすいように、入り口の路面に大きく“スクールゾーン”とペイントし、学校までの約200ｍにわたり路側帯のカラー塗装を施す事に決まり、このほど施行されました。

　親御さんたちは「通学路であることが一目瞭然になり、よかった！」とお喜び頂きました。さらに事故の無い安全な街づくりのため、地域の皆様と力を合わせていきたいと思います。

トイレの個室の内側に上着や荷かけ用のフックがあるのをご存知でしょうか？このフックの取付け位置が高すぎて、荷物をかけにくい。もっと下の位置にして欲しい。と云うご要望でした。調べてみると高速道路のサービスエリアや病院、自治体などの公共施設で利用者の同様の『声』があり、これは多くの方の共通の問題であると認識しました。

区の地域振興課に相談したところ、直ちにドアの低いところにフックが取付けられました。

後日、ご要望頂いたご婦人にお会いした折、フックの取付け位置と役所の対応の速さを大変喜ばれておりました。他の施設にも順次対策が進むよう努めて参ります。

だいたいこの様に一番上に付いています。

カバンを下に置かなくて済む

　所たかひろは平成23年の江戸川区議会　第3回定例会で一般質問を行い、「電力契約のPPS利用拡大により電気料金の削減を！」と要望しました。

　区ではPPSの学校への導入を拡大し、現在は区立小・中学校106校のうち65校で導入しています。

　今回導入したのは北庁舎や分庁舎、第二庁舎、江戸川区球場、陸上競技場などで、庁舎やスポーツ施設への導入は初めてです。これにより区が業務用電力契約を結ぶ全223施設のうち、半数以上の113施設にPPSが導入されました。今後も経費削減への取り組みについて推進して参ります。