バックナンバー 2007年 10月
10月22日から24日まで、建設消防委員会の他都市調査で、仙台市(自転車駐輪対策)、さいたま市(コミュニティバス)及び静岡県(地震対策)へ行きました。
10月29日から31日まで、公明党京都市会議員団で、つくば市(つくばエクスプレス沿線のまちづくり・学習支援システム)、川崎市(区民会議による住民参加)及び神戸市(防災対策)へ行きました。
勉強になったこと。
1.地震発生時に防災拠点であることを示すステッカー(写真)。市民の意識啓発にも役立つ。
2.つくば市の学習支援システムは、目的を「市民サービス」とある意味割り切って、肩をはらずに普及できた。
3.コミュニティバスの採算をとるのは難しい。どこにサービスの目的をつけるか。
4.川崎市の住民自治のしくみは、市長のリーダーシップ、トップダウンでできた。トップダウンとボトムアップどちらがよいのか??
四条通りをメインに、国内大都市でははじめてのトランジットモールの実験が行われました。実験が行われた日中、四条通り界隈を歩いてみました。
10月14日(日)、四条通りを中心に行われたトランジットモール(街中を歩いて楽しもうという取り組み)の実験に、私も実際に歩いてみました。
歩道が通常の倍に広げられ、確かに歩きやすい! と感じました。 周りを歩いている方々も楽しそうです。常々、京都のメインストリートが雑然としていると感じていましたので、とてもすっきりとした通り(車道を走れるのはバスとタクシーのみです)に新鮮さと安心感を感じました。
一方で、気になった点は、(1)駐輪場が空いていた。なぜ? (2)拡幅された車道を歩いている人が少ない(皆これまでの歩道上を歩いている)。 (3)駐車場経営の方々は大変だろうということが目でみれた。
課題を解決しながら、是非よりよい形で実現してもらいたいと思います。